Hi Leute,
ich hab Probleme mit dem Standgas.. aber von Vorne:
KR51/1, Baujahr 1971... hat Luftfilter mit Luftberuhiger verbaut. Wenn sie kalt ist, sprint sie gut an (mit joke), dann fahr ich los und mach den Joke während der Fahrt
wieder raus.. so weit so gut. Nach der Warmluftphase stehe ich an der Ampel, sie tuckert eigentlich recht gesund vor sich hin.. dann geht die Drehzahl immer weiter runter bis sie ausgeht (wenn ich jetzt nicht schnell genug wieder Gas gebe). Muss sie also immer "am Leben" halten.. Die Anschlagschraube muss ich nur anschauen um die Drehzahl zu verändern.. da reicht eine mini-Umdrehung (1/16) damit die Drehzahl rauf oder runtergeht.
Die Kerze hat keinerlei Schwarze ansammlungen... Farbe ist Rehbraun aber die Kerze sieht aus wie neu, wenn ich sie rausdrehe...
Wo liegt das Problem?.. kommt evt. jemand aus stuttgart, der mir helfen kann?
Grüße
Meier
