War heute mal beim Nachbarn auf´n Bier 
Jener hat eine KR 51/1 mit Halbautomat und das Problem, dass wenn er den 1.Gang einlegt,
die Schwalbe schon losfahren möchte. Ergo hat er auch ein Problem beim Halt an der Ampel.
Dort geht sie einfach aus, wenn nicht Gas gegeben wird.
Die Frage wie man das richtig einstellt, konnte ich ihm nicht beantworten.
Daher hoffe ich, dass mich hier mal jemand umfassend aufklärt 
Halbautomat Kupplung einstellen
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Standgas zu hoch eingestellt?
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wen ich mich recht erinner musst du dafür die kuplung öffnen und eine ausgleichsscheibe mehr rein packen aber da wird sich sicher noch einer eußern für
ps was für ein zufal das ich grad eine auf dem schreibtisch hab
hir mal 2 bilder da müstest du noch eine scheibe rein packen wo die eine schon zu sehn ist wie bei mir
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Zuerst sollte man es versuchen,über di Madenschraube einzustellen
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Kannst du probieren, wird aber höchstwahrscheinlich wenig bringen. Wenn der Gang drin ist und der Fuß von der Wippe ist, hat die Madenschraube ja gar keinen Kontakt mehr zum Paket. Wie Julian schon sagt wird das Spiel im Paket zu gering ( wenn Leerlaufdrehzahl stimmt ). Wenn sie lange gestanden hat können die Beläge au h kleben oder sind vllt leicht gequollen...
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Einstellung ist so richtig.
Mach mal Öl raus,füll Diesel ein,laß sie 2 min laufen und kuppel. Danach wieder Hydrauliköl rein -
Ist glaube ich vom Aufwand erstmal am geringsten.
Werde ich mal durchführen, die Aktion
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Madenschraube rein und 1/8 raus, man kann aber ruhig bis 1/4 als Tolleranzen nehmen. Je mehr du rausdrehst, je späterer kuppelst du und je mehr Restdrehmoment ist auf dem Getriebe... Öl Hlp 46
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