Hab meinen Schaltplan so geändert das ich ein normales elekr. Schloss dran hängen kann, da man ja in zwischen eh immer mit licht fahren muss, und mein zünschloss kaputt ist dachte ich ich mach gleich ein sichereres rein 
aber jetzt Springt sie irgendwie nicht an, ich upp gleich mal den schaltplan, vielleicht hat jemand ne idee?
https://www.dropbox.com/s/e2087bznt3kchme/kr51-x_vape-1.jpg
Gruß Manu
Handelsübliches elektrisches Schloss anstatt Schwalbe zündschloss doch sie Springt nicht an...
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Laut der Zeichnung vom Schloss liegt die Zündspannung in jeder Stellung auf Masse = Moped aus.
Zwischen der "1" und dem Wort "Ein" dürfte keine Verbindung sein. Fraglich wie weit Realität und Zeichnung überein stimmen. So macht das Schloss ja gar keinen Sinn da sich beim Schalten rein gar nix verändert
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jo, also endweder haste bei "EIN" keine masse anliegen - dann funktionierts oder du musst nen neues schloss einbauen
zumal du (sofern wirklich ne vape verbaut ist) nochmal extra die batteriemasse unterbrechen mussthab bei meinem mopped (auch mit vape) nen schlüsselschalter als zündschloss drinne
bevor ich die masse unterbrochen hatte hats mir über nacht immer die batterie leer genaschtalso wir merken: dein schloss ist aktuell falsch verbaut oder geht garnicht richtig zu verbauen und dir fehlt die masseunterbrechung der batterie
Oi!
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Dankeschön
das änder ich mal am schaltplan, aber ich hab das schloss im Moment noch gar nicht dran, sondern einfach nur das kabel mit masse verbunden weil es ja eh nicht geht 
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Dann mach das Kabel (braun/weiss) mal von der Masse ab, dann läuft der Motor auch
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ich dachte das muss mit masse verbunden sein damit es tut?!
oder lieg ich da jetzt falsch 
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Nein.
Guckst du Plan für Originalschloß:
http://www.a-k-f.de/moser/s50b1_vape.pdf
Auf der Zündschloßstellung "Aus" und "Stand" wird das Braun/Weisse Kabel (Klemme 2) auf Masse (Klemme 31) geschaltet,. Dadurch gibt es an der Kerze keinen Zündfunken mehr und das Mopped geht aus.
Darum ist in deinem Plan auch das Moped in jeder Schloßstellung aus und durch deine permanente Verdrahtung von braun/weiss an Masse.
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ahaaaaaa
ok probier ich gleich mal 
merci 
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Hab den Schaltplan nocheinmal geändert
neue errungenschaft ist jetzt:
AUS: braun/weiss mit Masse verbunden (Zündung aus), Batterie getrennt (Blinker & Hupe aus)!
EIN: braun/weiss getrennt (Zündung an), Batterie verbunden (Blinker & Hupe ein)! 
P.S. soll ich den Schaltplan irgendwo dauerthaft uppen, das andere ihn benützen können?
GrußP.P.S. Vielen vielen Dank "Gonzo" !
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Hi,
schön dass es geklappt hat. Wenn du Lust hast kannst du natürlich gerne deinen Plan zur Verfügung stellen, gibt ja immer mal wieder Bastler die auf andere Zündschlösser ausweichen möchten.
Interessant wäre vielleicht auch was du nun für ein Schloß hast und wie du es montiert hast (Pics ) -
oki
fotos kommen demnächst soll ich dafür nen neuen threat aufmachen? -
kannst du hier posten
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https://mega.co.nz/#!a8BHHaZS!…7izVu2HuAVkiZ9UvVj1Sb-FAo
Also hier jetzt der Funktionierende Schaltplan!!!!
Fotos vom Einbau usw. folgen
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