Schadenbild vom Duo

keine Option, Motor muss nicht gereggt werden und mit dem Geldscheissen hapert es etwas

Hab den neuen nun mal nach Holland gescheucht. Läuft gut, hab nun den kurzen Primär und ein 13er Ritzel verbaut.
Endgeschwindigkeit wird sich nichtverändert haben. Konnte nur nicht immer im Resobereich fahren da Schlesi mich gebremst hat .
Einziges Problem: irgendwann kam kein Sprit mehr an. Also hakt irgendwas im Hahn.
Kann es sein das dies auch der Fehler bei der letzten Tour war und die Kiste dadurch abgemagert ist?
Weil dann wirds ja auch zu warm.

Doch natürlich, du bist Schuld.
Hab ich gerade beschlossen.

Einer muss es sein, is doch logisch. Frag mich nur was das war.
Habdas Sieb aus dem Wassersack weggelassen und dann wars gut. Sieb ist aber offensichtlich nicht verdreckt.
Na mal die 4 Lochdichtung anschauen, denke da summieren sich ein paar Dinge