Wenn ich meine Simson ankicken will, muss ich meistens einmal mit Choke kicken und danach zweimal ohne choke. Dann springt sie zwar an, aber sie dreht irre hoch (ungefähr die Hälfte der Höchstdrehzahl), was eigentlich nicht passieren darf.
Fahre ich dann circa 1 Kilometer, dann normalisiert dich die Drehzahl und dann klingt sie wirklich klasse (tief und langsam ).
Woran könnte es liegen, dass am Anfang die Drehzahl so hoch geht. Chocke-Bowdenzug klemmt nicht.
Freue mich auf eure Antworten.
Hier noch die Daten meiner Simme:
- Simson S51E Elektronik
- 60ccm ca. 4 PS
- Bing Vergaser 1103 (original)
- 6 Volt