Ich hab hier mal ne Frage:
Ich fahre nen Habicht Baujahr 73, aber mit Dreigangmotor wie ich später feststellte.
Vergaser hab ich diesen hier dran geschraubt:
http://www.ost2rad.de/product_…SON-Sperber--Habicht.html
Der BVF 16n1-5 war total zerstört.
Zündung wurde neu eingestellt,neue Isolator Zündkerze.
Wenn der Motor kalt ist,und ich ihn mit Choke starte muss ich immer minimal Gas geben,sonst geht mir das Ding dann nach ein paar Sekunden direkt aus. So nach 30 Sec kann ich dann ohne Choke fahren,und er hält auch das Standgas.
Jetzt die Frage: Ist das normal dass der kalte Motor mit Choke wieder ausgeht?Denn kalt dreht er ja ohne Choke auch nicht hoch.
Zweite Frage: Mannchmal an der Ampel wird das Standgas immer geringer und sie geht aus wenn ich nicht mit dem Gas spiele.Was ist falsch?
Zündkerze ist vllt en minimalen Tick dunkler als Rehbraun. Vmax ~ 60 km/h
