Heyho,
hatte ja jetzt schon ein paar threats angefangen mit meinem Motorstotterproblem. Nach rnbeuerter zündung, ausgebranntem auspuff und überarbeitetem vergaser stottert die kiste immernoch.
der eine meint es wäre die zündung (unterbrecher) schuld der nächste sagt der zylinder is runter und muss erneuert werden.
Nun ja letztens probierte ich mal nen anderen Kopf aus, brachtd abei den Stehbolzen ab ( 
) und musste den zylinder abnehmen, und was sehe ich da, der Kolben bissel braun um die kolbenringe rum, komisch komisch, kann es alsos ein wiel die undicht sind hab ich bei höheren drehzahlen stottern?? und nen argen leistungsverlusst??
Kann ich die einfach so wechseln, muss man die einfahren?? worauf muss ich dabei achten??
gruß robert
