Ich habe ein vergaser gekauft von einem freund fast neu und auf der seite steht 16 NK der hat ein paar änderungen gegnüber 16N1.
und zwar:das wo man den benzinschlauch draufsteckt das kann man abdrehn (gewinde) wo man bei s50 den gummischlauch draufsteckt da ist das große ovale loch offen .
die schwimmerwanne hat unten eine schraube drauf so das man für den winter das benzin besser ablassen kann oder HD umtauchen + düsenstock also ich finde den besser hehe
ach ja die frage hat der ein unterschied zwischen 16 N1 also leistungsmäßig ,sind die 16Nk besser und kennt die wer ? also ich hatte den noch nie zuvor gesehn.der sieht von aussen im grunde gleich aus bies ganz kleine einzelheiten :shock1:
16NK
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Dein Thread hat ein Fragezeichen vor dem Titel. Wo ist deine Frage?
Ansonsten gehört das wahrscheinlich eher in den Offtopic Bereich oder!?
MfG
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SIMSON EASY RIDERS
Zitat von Cruiser: Simson ist das einzigste Fahrzeug bei dem die Vorfahrt schon serienmäßig mit an Bord ist. -
Aber eine Frage: Was is den ein NK? Ich hab davon noch NIE gehört. Deiner beschreibung nach isses wie bei einen Mikuni
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MfG FraggaSimsons:
Kr 51/1 K - bj. 74 - 3,4 Ps. Aktiv im Dienst
SR 50 C - Bj. 88 - 8,3 Ps . Aus finanziellen gründen stillgelegt! (fährt aber 75 im dritten von 4 gängen...)!
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wenn mich nicht alles täuscht is der von ner MZ
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Ich hatte schon einmal einen Star der hatte einen Vergaser drine wo in der schwimmerwanne unten eine schraube drin war(M8)
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