Kolbenklemmer

schleifen und motor aufmachen teil rausholen und wieder zumachen, neue mitteldichtung und kw-simmerringe.

setzt doch mal ein Photo von der Laufbuchse rein...

Aber ein Schliff ist wohl unumgänglich!

MFG

wenn amn sie mitm fingernagel merkt,isse zu tef.... und wenn dein kolben gebrochen is wird das wohl bisl heftig gewesen sein...

Na klar bei 105 kmh mit nem 60 4 Kanal???
Nimm mal einen Digitaltacho!

Brauchst den Motor nicht spalten. Einfach Bremsenreiniger ins Kurbelgehäuse sprühen und dann mit Druckluft ausblasen und den Motor dabei etwas neigen, dann müsste alles rausgehen.

MfG Lampe

Zitat

Original von Simsonfreak 10PS:
hi ich hab ein 60 4kanal und hatte gerade so bei 105kmh ein schönen kolbenklemmer.Mein kolben der ist schrott und habe ein kleine riefe im Zylinder ...
... ich habe 60 4Kanal und auch eine 72er Hd drin... mein 4 kanal läuft so einwandfrei

[c=#ff00ff][/code]

Na dann würde ich mal sagen dein 60er 4 Kanal läuft so einwandfrei das der Kolben sich vor Freude spontan mal ausgedehnt hat, weil es so warm im Zylinder wegen zu kleiner HD war. Somit ist deine jetzige Höchstgeschwindigkeit genau 60 Km/h unter stino und weit von +100 weg.

Achte mal auf das Kerzenbild, es könnte dich wie in einer Werbung von Zahnpaste weiß anstrahlen.

Man kann zwar den Zylinder mit feinem Sandpapier bearbeiten aber da du eh einen neuen Kolben brauchst, würde ich den Zylinder gleich mit schleifen lassen,

Was für einen Vergaßerqueerschnitt fährst du denn ?

Beim 70er SZ mit orginalem 16ner Vergaßer hatte ich eine 85er HD
beim 70er 5 mit 20er vergaßer eine 107er
für einen 18ner Vergaßer kannst du mal eine 90er HD testen. Ich frag mich nur wie du eine 72er HD überhaupt zum laufen bekommen hast, der Motor dürfte dann bei Vollgas gar nicht mehr hochdrehen.

Riefen im Zylinder sind nich so doll. man kann diese mit den Schleifstein den man mit Benzin/öl-Gemisch vorher gut durchtränkt hat versuchen zu glätten bzw den grat zu entfernen, denn mehr geht nicht (Schleifpapier ist einfach zu grob ), aber Du wirst es immer hören und evntl auch spüren. Ich frag mich hrlich gesagt an welcher stelle deines Kolbens etwas abgebrochen ist, aber ich vermute mal die eigenliche Ursache war ein gebrochener Kolbenring. Da der Kolben ja aus ner Alulegierung besteht hat der kaum die möglichkeit den Zylinder zu beschädigen. Es ist eher üblich dass nach nem Kolbenklemmer Aluminiumrückstände an der Zylinderwand zurückbleiben. Wenns ein Kolbenring war, würde ich an deiner stelle schaun ob der sich nicht evntl in ein Kolbenfenster eingehakt hat.
Hierbei hhast Du jetz leider sehr schmerzhaft erfahren müssen dass beim Öl viel nicht automatisch viel viel hilft. Wenn Es nicht der kolbenring war oder ähnliches, sondern ein echter klemmer ( wo aber imho nix abbricht ) dann liegt es mit hoher Warscheinlichkeit an einem zu mageren Gemisch (zu kleine Hd ) oder einer zu frühen Zündung, evntl auch beides zusammen. Aber mal ehrlich , mit nem 60er 105Kmh?
.

Edit: na mal wieder nicht alles gelesen...
Mich würde trotzdem mal interessieren wo da am Kolben was abgebrochen ist, auch wenn man mal von ausgehen kann dass der Hauptgrund die viel zu kleine HD war. Mich wundert übrigens doch sehr dass Du bei diesem Vergaserquerschnitt mit ner 72HD überhaupt vom Fleck gekommen bist, das ist doch bei Vollgas viel zu mager ?)

oh gott wieder so ein supertuner... naja träum weiter von deinen 105km/h und deinem schmiedekolben...

wer nicht mal nen vergaser ordentlich einstellen kann... richtwert für die HD ist d*5 +-10% je nach luftfilter..

oder hast du einen \"extrem 60er 4kanal\" von akf oder wilke? die leute die die teile fahren sind alle begeistert..

Simsonfreak 10PS: Wär mal schön von dir wenn du die groß-und Kleinschreibung und auch die Satzzeichen beachten würdest.
Es macht echt kein Spaß deine sinnfreien, höchst unglaubwürdigen Threads zu lesen!

Achso ich fahr nen 50er Sz mit ner 80er HD und hatte davor ne 72er drinn und bin net richtig aus dem Arsch gekommen, also kann das was mit deiner 72er net so stimmen!

Peat

dann verrate uns doch woher du deinen zyli hast.... lächerlich ey

und vom kumpel der 86er 4k fähr 140... auf der geraden mit 15 ritzel und 80 hd..