2 Fragen...

1.
Es passt auf ein original 50cm³ gehäuse nur ein Zylinder bis 60cm³ rauf 70cm³ hat ein anderes gehäuse (größeres) , das kann man sich auch anpassen oder ausdrehen laßen ....

2.

das solltest du beim einfahren beachten

Zylinder einfahren :

1. generelle Einfahrzeit mind. 500 km
2. in dieser Zeit nie zu zweit fahren
3. in dieser Zeit Benzingemisch 1:33 tanken, am besten mit Super Bleifrei
4. an die folgenden Kilometerangaben halten
bis 100 km max. Drehzahl 5000 U/min; max. Geschwindigkeit 50 km/h; keine Berge fahren; vom Zylinder nicht zuviel Kraft verlangen; relativ untertourig und "ruhig" fahren
100-200 km Anfangen, kurzzeitig hochzudrehen (KURZ!!!, d.h. max. 3 Sek); ab jetzt könnt Ihr auch schon 60 km/h kullern; immernoch wenig Kraft verlangen!!!
200-300 km geschafft, nun sollte er nicht mehr fest gehen und es geht an die Drehzahl! den Motor in langen Abständen (aller 10 km) kurz hochziehen (bis er aufhört spürbar höher zu drehen, max. ca. 5 Sek.); kompletten Drehzahlbereich bis max. 6000 U/min nutzen; oft schalten; jeden Gang fahren
300-400 km den Motor öfters hochdrehen (bis kurz vor Anschlag, nicht wundern, wenn er schon bei 8000 aufhört zu drehen); kurzzeitig Endgeschwindigkeit fahren; Gänge ausfahren; am Ende sollte der Motor schon fast ausdrehen, wenn auch noch bissel schwerfällig
400-500 km Dieser Bereich dient nur noch zum Erreichen der max. Drehzahl und damit Endgeschwindigkeit;deswegen ab jetzt auch längere Zeit Höchstgeschwindigkeit fahren (keine 10 Minuten!!!), Gänge ausfahren;immer wieder hochdrehen lassen, bis er spürbar aufhört
ab 500 km richtig Freidrehen tut der Motor erst nach 600-700 km, deswegen auch am Anfang des Einfahrens nicht wundern, wenn der Motor nicht richtig hochdreht, das gibt sich erst nach 300-400 km
Wenn Ihr den Zylinder nach o.g. Methode einfahrt, habt Ihr nicht den üblichen Verlust nach den ersten 1000km, dennoch dürft Ihr Euch von der Kraft nach den ersten Kilometern nicht beeindrucken lassen, denn diese schwindet noch ein wenig.

na hab ich das nicht schön aus dem simson faq abkopiert *lach
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bei mir is auch n bisschen blöd gewesen mit bergen und so, aber du musst dir halt was suchen! und wenns bloß 5 mal ums(oder im) kaff is! am anfang aber auf jeden fall nicht voll drehen und belasten!!!
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dann musste da halt vooorsichtig hoch ! mit nicht zu viel kraft naja das is dann schon im gefühl
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du solltest ihn auch beim ersten mal anmachen so ein paar min im standgas laufen lassen und dann etwas gas geben , das der motor schon langsam warm wird und dann erst losfahren.
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Osten-Powers