Hi,
Die B9HS Kerze ist für stark getunte Motoren, also für viel Hitze vorgesehen. Die B8HS ist für leichtes Tuning gut geignet. Und für eine Stino S51 sollte man eine B7HS nehmen. Steht auch alles auf http://www.ngk.de.
mfg
Tuningkerze 
Die hat einfach einen etwas höheren Wärmewert und nichts mehr. Mit dem Namen Tuning verkauft sich aber nunmal alles viel besser und die Leute sind auch bereit etwas mehr zu zahlen.
Die NGK B8HS ist vergleichbar mit der 260er Isolator.
Isolator M14-260 = NGK B8HS
==> https://www.simsonforum.de/faq…l&cat=51&id=69&artlang=de
Probier sie doch einfach mal aus.
Ich hatte mal ne B7HS in meinem 60er Stino. Da hatte ich Warmstartprobleme und sie ging nach nem Warmstart an Ampeln häufig aus.
Jetzt hab\' ich ne 260er Isolator drin. Die läuft genau so gut wie die viel früher verbaute B8HS (die ich immer noch als Ersatz dabei hab\').
Die Farbe des Funken wird durch vieles Verursacht. Da spielen die Zündspannung, der Strom im Funken, die Hitze im Funken (damit der Elektrodenabstand) etc. eine Rolle.
Hi,
theoretisch kannst du schon ne B9HS fahren, dein Moped wird dann aber wahrscheinlich sehr schlecht anspringen und wenn es noch kalt ist immer wieder ausgehen.
Ich fahr mit meinem 60er ne B8HS und damit läuft er optimal.
MfG
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