M541, m53 lassen die sich alle einbauen?

Da hast Du doch schon selber die Infos gepostet
Ob im S51 bzw. in der Schwalbe ein M531 oder M541 verbaut ist das ist egal. Es geht auch der M53/2KF aus dem S50, nur die Gebläsegekühlten M53/x bzw. M54/x gehen nicht.

Hallo,

Ja einen Motor von einer Simson S50 kann man auch in eine Simson S51 einbauen und umgedreht.
Genau so kann man auch den Motor von der Simson S50 in eine Simson KR51/2 einbauen.
Nur die gebläsegekühlten Motoren kann man nicht in die Simson S50, Simson S51 und Simson KR51/2 einbauen,
weil diese Motoren eine aufhängung am Zylinderkopf haben.

Zitat von deluxeF

Wie ist das eigentlich, wer weiß Bescheid?
Habe in meiner S51 einen m53 (3 Gang Motor) und in meiner Schwalbe einen m541 Motor. Könnte man die problemlos austauschen?
Wie ist das mit einem Motor von einer S50, lässt der sich auch in eine Schwalbe (kr51/2) oder in eine S51 einbauen?
Welche Motoren, sind mit welchen Simson Fahrzeugen kompatibel?
Ein Motor eine kr51/1 dürfte wegen der Aufhängung ja kaum in eine kr51/2 passen, oder?
Eine Liste wäre cool...

gruß
deluxeF

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Können kann man, dürfen nur teilweise.
Meines Wissens darf man in eine S50 einen M5x1 Motor (von der S51) verbauen, also technisch auf neueren Stand bringen. Andersrum von der S50 einen M53 Motor in eine S51 verbauen EIGENTLICH nicht. Vielmals findet man S51 mit S50 Motoren, weil letztere einfach billiger sind, im Verkauf. Zulässig ist das allerdings nicht, da man technisch abrüstet.
Du schreibst, du hast in deiner S51 einen M53 (währe ein S50 Motor)? Ich denke, wenn man nach deinem Profilbild geht, du meinst einen M531. Den kannst du meines Wissens mit einem M541 tauschen und umgekehrt.

Schade, was wohl aus dem Major geworden ist, hatten das Thema mal kurz in Suhl angeschnitten. Weiß wer von den alten Hasen Bescheid warum er nicht mehr on ist, also seit ewig?