Zylinderbearbeitung

Also ich nehme dafür eine Handbohrmaschine mit Drehzahlregler.

MfG
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DREHmoment

Im aldi gibt es auch manchmal Akuschrauber mit drehzahlregler !
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Solange mein Chef so tut,als würde er mich RICHTIG BEZAHLEN,solange tue ich so,als würde ich RICHTIG ARBEITEN!
Wem die s****** bis zum Hals steht,sollte den Kopf nicht hängen lassen!
[glow=#FF0000,3]!!! THE POWER OF 3,7 PS !!![/glow]

Akkuschraube sind aber wohl nicht so geeignet. Die haben nicht die Kraft und auch nciht die Drehzahlen. Meine Bohrmaschine macht zB. 6000 U/min

MfG
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DREHmoment

Hi,
was habt ihr denn da für Bohrer um in die Laufbuchse nen Loch reinzubohren?

Dafür nimmste nen ganz normalen Eisenbohrer. Die Laufbuchse muss natürlich raus ...

MfG
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DREHmoment

Was sagt dir
" Die Seite kann nicht angezeigt werden. " ??
Die Seite ist falsch angegeben oder nicht existent, und nein ich bin nicht offline sonst könnte ich ja hier nicht schreiben
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mfG Chriz
Simson - gebaut für die Ewigkeit.
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Er meinte bestimmt Simsontips.de

Kann mir jemand genauer über bau eines Vier-kanäler erzählen?
Muss die Buchse da raus? Wie macht man das? Und wie befestige ich die wieder sicher auf ihrem Platz?
Bei mir auf der Arbeit gibt es richtig professionele 3-Achsige Fräser und dutzen andere Instrumente und ich kann auch damit umgehen.. Wenn ich nur wüsste wie man da vorgeht, würde ich das auch selber machen. Hat da jemand vielleicht eine zeichnung?
Ich weiss nicht ob die Kanäle entlang der Buchse gehen oder sind mit Aluwand von der Buchse getrennt.
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Im Westen nichts Neues

BaST: Also man KANN auch einen 4 Kanäler bauen ohne die LB zu entfernen aber das wird dann nix ordentliches. Also lieber die LB entfernen (mit ein wenig Übung ist das kein großes Ding mehr) und anschließend die Kanäle einziehen. Im oberen Teil kann zwischen Kanal und LB noch eine Aluwand sein, aber das kommt darauf an wie die den Kanal gestaltest.

Reinbekommen tust Du die LB genauso wie Du sein rausgeholt hast. Die LB einfrieren und den Zylinder erhitzen. Dann kannst Du die LB nehmen und einfach in den Zylinder fallen lassen. evt. noch ein wenig klopfen und dann ist sie drin. Beim herausholen geht man natürlich genau anders herum vor.

MfG
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SIMSON EASY RIDERS

Aha. Ist ja interessant.. Danke!:)
Zu hause habe ich eine zylinder zum Wegschmeissen. Probiere ich dor mal die Laufbuchse zu entfernen. Ich dachte die sind dort so fest, dass es gar nicht mehr geht... WEnn man die Buchse wegmacht ist dass dann nicht so grosses problem die Überströmen zu bearbeiten oder neue reinmachen....
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Im Westen nichts Neues