Angepinnt Das bedeutet Oktanzahl

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      [f3]AWAY[/f3] Oktan kann man nicht verbrennen.
      Oktan ist ein Maßeinheit , wie M, cm ,oder mm, nur für Klopffestigkeit,
      wobei es Drei verschiedene Messverfahren gibt, ROZ, SOZ, und MOZ. aber mann hat sich in der Letzten Zeit auf MOZ. mit den Ami\'geeinigt :
      Es grüßt euch, der alte Sack , Klugscheißer und
      rauswurf Kandidat : neu ist Betriebsrentner und Besserwisser .

      Original von Sky Walker:
      [f3]AWAY[/f3] Oktan kann man nicht verbrennen.
      Oktan ist ein Maßeinheit , wie M, cm ,oder mm, nur für Klopffestigkeit,
      wobei es Drei verschiedene Messverfahren gibt, ROZ, SOZ, und MOZ.


      [Klugscheissermodus]

      Also eigentlich gibt es ja vier Messverfahren, nämlich ROZ, SOZ, MOZ und FOZ (FOZ wird auch als ROZ 100°C bezeichnet)

      [/Klugscheissermodus]

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      also das thema is sehr interessant obwohl ich einiges schon kannte und ich auch sehr dankbar für die neue erkenntnis bin nur war meine erste überlegung...dank wikipedia ^^

      ich frage mich ob ihr mal ganz schnell dort nachgeschaut habt um hier aufzutrumpfen oder euch wirklich mit sowas auskennt

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      Ich ahbe die Erfahrung mit meiner Hercules Optima 3 gemacht, dass der Motor mit mehr Öl im Sprit viel bereitwilliger hochdreht. Daher fahre ich immer mit 1:20 bis 1:25, da dort die Leistung super ist...
      Ob das jetz irgendwie mit der Oktanzahl zusammenhängt weiß ich nicht. Mein Verständnis aus dieser Diskussion sagt mir zumindest, dass man Leistung verlieren müsste, wenn die Oktanzahl sinkt...
      jetzt kostet ja Normalbenzin genau so viel wie Superbenzin. Ich habe keinen Leistungsunterschied zwischen beiden Sorten bemerkt. Das Mischungsverhältnis 1:25 bzw. 1:50 ist aber deutlich bei meinen Motor spürbar. Mit weniger Öl zieht sie im unteren Drehzahlenbereich besser.
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