Die Schrauben sind dazu da, das wenn die die Rasten am Träger noch nicht festgerostet sind nicht abfallen.
Lösen? Rohrzange (groß) , Wärme , Hammer , Felx .........
Ein passendes Rohr (wenn zerstöhrt wird) gibts sicherlich im Baumarkt in deiner Nähe.
In das untere , welches schon recht ausgefranzt ist so wie das sehe.
Sag doch mal, was hat dich dazu getrieben?
Geldmangel?
Und das soll dir jemand glauben SVI75?
Der Zug ist abgefahren und weiterer Handel nach dem was du (ja klar der Bruder) hier und in andere Foren abgezogen hast ist nicht wieder gut zumachen.
Um einige Anzeigen wirst du nicht mehr drumrum kommen, leb mit den Konsequenzen durch deine offensichtliche Betrügerei.
Die 6v U-Zündung hat eine 12Volt Zündspule.
Klingt komisch, is aber so.
In welchem Bundesland wohnst du?
In die Richtung Löten hatte ich auch nichts.
Und in Sachen Messen : Pass da auf , in den Prüfungen ist das ein Hauptbestandteil. Abgesehen davon ist auch so sehr wichtig (für den Rest deines Lebens als Teiletauscher)
Wenn ich das lese
(Kleiner Zusammenschnitt vom ersten Schweißerlehrgang
meiner Berufschulklasse, Ausbildung zum Kfz- Mechatroniker
1. Lehrjahr!!! )
bekomme ich das Kotzen.
Wieso habt ihr nen Schweißlehrgang? Der wurde doch aus dem Ausbildungsplan gestrichen?!!?
Da geht mir der Hut hoch..... ich als Ausgelehrnter kann sowas nicht vorweisen...
Aufgrund eines Einstellungsgesprächs und Tests werde ich an der Tour nicht teilnehmen können.
ZitatAlles anzeigen
Original von Simson_S51-B:
@Air
Das ist selbsredent...
Für dich vielleicht , andere hören das bestimmt zum ersten mal. :eek:
Hören, lügen, glaube............
Das Öl grob gesehen 2 Aufgaben in der Simsongabel,
1. Anschlagsdämpfer .... dies erklärt blueriders aussage
2. sieht janis
Und nicht nur einfach die Federn wechseln, der Simmerring hats auch mal verdint gewechsel zu werden. Es sollte auch darauf geachtet werden ob die Trag/Gleitrorhr verschliessen sind. Dies wird schnell deutlich wenn schleifsprugen am unteren ende der Tragrohre zu erkennen sind.
Dort kippt die Gabel und die Bauteile reiben sich aneinander auf. Ist dies der Fall müsse beide Bauteile ersetzt werden.
.... so jungs, weiter machen ...... 
Ja da gibts es auch Drehmoment für. Hier im Forum sollte auch eine Liste zu finden sein mit einer Drehmoment übersicht.
-find ich auf die schnelle auch nicht
Aber nicht schlimm, wenn die Stoßdämpfer gelöst, das Rad ausgebaut sie, sollte die Schwinge so fest sein, das (wenn sie nach oben geklatt ist) langsam selbstständig zu Boden sinkt (sinkt nicht fällt).
Wenn du bedenken an die Festigkeit hast.... da gibt ja noch die Federscheibe als Sicherung. Ansonsten Sicherungsmittel.
