Also ich hab den Kondensator gewechselt. Feuerwerk ist weg.
Keine Änderung. Im Standgas läuft er gut und dreht auch hoch, aber sobald ich mich draufsetze und anfahre läuft er bis zu einem bestimmten Gaspunkt und dann zündet er nicht mehr. Was kann das sein?
Ich brauchs Moped dringend.
mfG
Puschl
Servus,
ich habe eine Simson S51 B1-4, Unterbrecherzündung, Stino BVF Vergaser, E10 1:50, Bj 1986. Kerzenbild rehbraun, vll ein bissl zu hell.
Es fing vor ein paar Tagen an, in den hohen Drehzahlen Aussetzer, anfangs dachte ich Wasser im Vergaser (muss leider drausen stehn, aber überdacht), also Vergaser aufgeschraubt, kein Wasser drin, eh mal sauber gemacht. Fehler wurde schlimmer. Dann kam ich auf Zündaussetzer, da die Simson mittlerweile ausging zum Teil, und beim überprüfen, ob die ZK nach dem Ausgehen nass war, bestätigte sich nicht. Hab auch nix am Vergaser verändert.
Also ZK, Stecker, Kabel, Spulenkontakte (die unterm Tank) gecheckt. Nix.
Lima Deckel ab: Feuerwerk am Unterbrecher. Kontaktplatten schon angelaufen. Also Kondensator kaputt? Kann das sein? Der wurde erst for 3 Monaten eingebaut, Moped ist unter 1000km gelaufen. Aber er lässt sich etwas drehen in der Aluhülse...
Und da ich meine Grundplatte verhunzt hatte, musste ich mal etwas ändern, weil die U Schraube im der Platte abgebrochen war. Kann ich einfach ne neue Grundplatte nehmen, Spulen umsetzen, Markierung übertragen und einbauen?
Besten Dank schonmal!
Puschl
Hallo,
so folgende Daten voraus:
Simson S51 B2-4
4 Gang
Motor laut Verkäufer bei 8k Km überholt, jetzt steht er bei 15k Km.
Ich hab neuerdings das mein Getriebe ein schrschrschrashcra - Geräusch macht wenn ich bei höherer Drehzahl schalte.
Ich ziehe die Kupplung so weit wie es geht, und drücke das Gas nach vorne. Ich weiß absolut nicht was es sein kann, und habe auch keine Ahnung von Getrieben.
Was könnte das sein?
Vielen Dank im voraus!
mfG
Puschl
Na super... Sie sind auf Sozius. :frown:
Ich probiers heut mal mit nem Kumpel!
Vieln Dank für die Anleitung!
mfG
Puschl
Danke für eure Hilfe.
Kann man die Stoßdämpfer einfach auseinander schrauben? Krieg ich die auch wieder zusammen?
mfG
Puschl
Moin,
so ich hab folgendes Problem:
Meine Federbeine mit Chromfedern von meiner S51 lassen sich nicht mehr verstellen. Ich hab den Linken schon ausgebaut und den Hebel unten mit nem Gummihammer abgehauen... :frown:
Wie kann ich die wieder fit machen?
Und ich suche so ein Aluteil mit Hebel für Links!
Vielen Dank im Voraus!
mfG
Puschl
Also ich war bei ATU und hab mir für 60€ Kennzeichen gekauft. DEVK.
Hab auch mit 17 alles selber unterschrieben und nicht mein Vater.
mfG
Puschl
wir wäres mal mit angaben über den Verbrauch?
Zitat
Original von high society simson:
Puschl: Ich halt es nciht gerade für klug uns vorzuwerfen, dass wir dein Problem nicht finden. Du willst was von uns, wir nichts von dir.
DU hast doch ne Ölkontrollschraube... wie wär es mal damit
War nicht bös gemeint, aber ich hasse es wenn Leute ohne Sinn nen Thread vollspammen aufgrund von Meinungsverschiedenheiten. 
Ich find das Forum sonst echt super und auch das einem geholfen wird! 
Ohja Ölkontrollschraube... Ich druck mir mal dieses Handbuch aus und les es als Nachtlektüre. Mir fällt grad auf, dass ich mal wieder zuwenig über meine simme weiß.
Bitte closen, nicht das hier noch mehr Liebe ausgetragen wird 
Mir aber nicht.
Ihr habt mir beide nicht weitergeholfen, wie ich an der Grundplatte weiter vorgehe...
Also ich hab mittlerweile das Problem entdeckt. Es hat sich eine Mutter in Luft aufgelöst und ein Kabel an der Grundplatte war ab. Kaum war es wieder dran schnurrte sie wieder :biggrin:
Vielen Dank an alle!
Jetzt wo sich alle wieder lieb haben:
Wie viel Getriebeöl kommt in den Motor und welches?
Ich hab links irgendwie mal die schwarze Plastikdeckel aufgeschraubt und irgendwie war da kein Getriebeöl
:eek:
So an der Zündspule scheint es nicht zu liegen. Die hat einen Widerstand.
Ich hab jetzt den LiMaDeckel runter, aber jetzt weiß ich nicht weiter. Wie muss ich weiter vorgehen? :confused:
Hallo,
ich bin gestern mit einem Kumpel ein bisschen im Gelände herumgefahren und als wir wieder in Richtung Straße fuhren, ging meine S51 B1-4 aus.
Mehrere Male ankicken mit versch Variationen von Benzinhahn und Choke brachten sie nicht zum laufen.
Zündkerze und Zünkerzenstecker wurden beide schon getauscht aber weiterhin kein Zündfunke.
Kann mir jemand sagen woran es liegen könnte, so das ich als Laie überprüfen kann, ob es stimmt?
Vielen Dank im Voraus!
mfG
Puschl
