Beiträge von g33k0

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Original von DUO78:
Hm... Du hast den Test an deiner S51 /1B gemacht?

Somit hättest du eine 21W-Spule ohne Mittelabgriff und ohne Masseanschluss. Also werden beide Spulenenden an den Brückengleichrichter geführt.

Falls du nun diesen Brückengleichrichter nicht genutzt hast, kann auch nichts passieren, weil die Masse fehlte.
Die Masse steht erst ab/hinter dem Brückengleichrichter (Minus gegen Rahmen) zur Verfügung. (Eine weitere Diode wäre somit überflüssig.)
Dann den Blinkgeber am Plus vom Brückengleichrichter anklemmen (grünes Kabel zur ELBA; 59a der ELBA abziehen).

Ich hoffe, das du dieses berücksichtigt hast, oder?

Wenn ja, dann hätte was passieren müssen, wenn alles rechtens geklemmt war und alle Komponenten heil sind...

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Alles berücksichtigt, Komponenten sind heile...
Meh als ein leichtes glimmen bekommst du da nicht raus, von Blinken aber keine Spur!

Ich denke immernoch, dass die Spannung dafür einfach nicht stabil genug ist...
Wenn man ja jetzt ein Oszi hätte könnt man sich das besser angucken als mit nem 5€ Multimeter aber ich hab sowas leider nicht

Immer diese sparen am falschen Ende

Wenn ihr unbedingt ne Halogen verbauen müsst, dann baut euch euch nen passenden Reflektor rein!
Ich hab mal die von einem SR50 mit Halogen und einmal mit Bilux verglichen und die sind total unterschiedlich.

Daher ist es eher eine Verschlechterung, wenn ihr eine Halogen in nen Bilux-Reflektor einbaut und zudem blendet ihr auch noch die entgegen kommenden...

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Original von poss:
NUr 170,00€??

Das ist ein bisschen sehr viel!

Im Gegensatz zu einer S70 wiederum absolut nicht...

Die Kisten sind halt so teuer. Ansonsten muss man halt illegal nen 70er mit kleinem Kennzeichen fahren - jedem das seine...

Ausserdem is es perfekt um in den Prozenten runterzukommen als Fahranfänger

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Original von Starheizer:
weil ich aber über 18 bin macht mich das stutzig das das so viel kosten soll...

Die hohen Versicherungskosten sind wohl ans Moped gebunden bzw. daran, dass sie <80km/h fährt...

Übrigens werden Roller (SR80!!!) geringer gelistet. MIch würd so einer z.B. nur HP 170€ kosten bei 100%

Find die Sitzbank komisch bezogen und den Chromkettenkasten auch nicht so hübsch aber ansonsten ist es auf jeden Fall ein richtig schickes Möp!

Eine S70 ist aber ein Mokick
Die hat keine Pedale sondern nen Kicker

Soweit ich das weis, wird das Dingen als LKR<80km/h angemeldet und darf damit auch von den A1ern gefahren werden, daher ist die Versicherungsprämie so hoch...

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Original von Marvin:
...sie meint emaillieren...

Achso
So einer war an meinem SR50 damals auch dran
Ich bin ehrlich: Ich trauere ihm hinterher

Wie soll man so einen Pott denn eloxieren können? Dachte, das geht nur mit Alu?!

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Original von tacharo:
So allmälich gehts mir auf den Sack

[schild]dito![/schild]

Aber schön, dass du - peat - wieder hier bist

So in der Richtung 80-85
Größerer Vergaser bringt nichts...

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Original von Starheizer:
denk mal bei sonem alten haufen müsste der efekt doch zumindest n bissl auftreten?

Naja, wird halt durchs Standgas weiterhin Sprit verbraucht beim Vergaser, hast also keinen Vorteil dadurch.
Könnte eher ein Nachteil sein, wenn der Sog so groß ist, dass der Motor mehr Sprit ausm Vergaser saugt als im Leerlauf aber ich weiss nicht, ob das definitiv so ist

Naja und bei Einspritzern ohne Schubabschaltung ist es das gleiche --> die spritzen weiterhin Sprit ein...

Aber bei Simsons gibt es dafür andere Tricks zum Spritsparen

Mein dümmster Fehler?

Absolut keine Ahnung gehabt und mich nur ein wenig belesen...
Zündung von Unterbrecher auf Elektro umgebaut. War ne Riesen-Aktion, weil ich die Lichtspulen umsetzen musste und dazu erst noch den Geber reparieren musste...

Naja, war dann nach 2 Tagen fertig, mach Benzinhahn auf, Zündung an und tret....nichts? Mist?
Dann nach ner Minute und vielem kicken gecheckt, dass man doch den Choke ziehen sollte, damit die auch anspringt