Beiträge von Convention

ja,ist für das alter recht gut erhalten gewesen.

stimmt,war vor nico seiner garage

ZWISCHENSTAND:

schon erledigt:

-16N1-11 Vergaser eingebaut
-Zylinderkopf getauscht
-Zündung eingestellt
-Unterbrecher,Kondensator erneuert
-neuer Benzinhahn mit Filtereinheit
-Motor,Felgen,Chrom poliert
-neue Dichtungen
-Kleinteile wie zb. Gepäckträgergummi,Spritzschutz
-Lackierarbeiten

noch vor:

-org. 6V Elektronikzündung
-org. glatte Sitzbank
-org. gebogener Kickstarter
-org. Tacho mit Blinkkontrollleuchte
-Seitendeckelaufkleber
-etliche Kleinstarbeiten

Ich sag nur geil wars!

war ja gestern mit dabei und es hat meega spaß gemacht!
besonders der krach,der gestank und die glotzenden leute,fast wie im osten!

nur die 50km rückfahrt nachts 22:30 war bissel kalt und nass :frown:

hab ma paar bilder gemacht:

(meine )

das ist es ja gerade,es lief mit dem sparvergaser nicht so gut,zudem will ich alles org. aufbauen und da gehört nun mal ein 16N1 drauf und kein 16N3 !!

nein,wenn er zu ist kommt kein sprit raus,das problem hatte ich vorher,deshalb auch der neue benzinhahn.

den vergaser hatt ich mir schon vor einer weile gekauft,ich habe derzeit einen sparvergaser drauf und will wieder einen 16N1 drauf haben,deshalb der neue vergaser..

ok,danke erstmal!

ich dachte schon es liegt am benzinhahn,das der evt zuviel benzin durch lässt aber das klinkt unlogisch..

neuer vergaser ist eh schon unterwegs,da hatte ich ja evt noch glück im unglück...

hallo!

ich habe heute vestgestellt das wenn ich mit der simme stehe und bissel gas gebe,das eine menge benzin aus dem überlauf vom vergaser kommt..
es war innerhalb 10 sec eine richtige fütze drunter :eek:

ich weiß nicht ob ich bei der fahrt auch etwas verliere aber ich denke schon..

hatte heute erst den benzinhahn gewechselt weil dieser undicht war..
aber er ist ja in dem fall offen..

könnt ihr mir paar tipps geben?

ich fahre eine s51 b2 mit einem 16N3 vergaser..

danke euch vielmals!

also saisonkennzeichen gibt es leider nicht für mopeds :frown:

hatte mich schlau drüber gemacht weil ich solche wollte,nur gibts sowas wie gesagt nicht..

dann wärn wir uns ja einig!

das mit den meinungen stimmt wohl,biss jetzt wurde mir immer gesagt ich soll meine u zündung auf elektronik umbauen.

mir geht es da aber mehr wegen der orginalität !

ok,danke..
muss ich mir doch eine elektronikzündung besorgen..

kenn ich doch schon,doch warum schreiben dann einige seiten das es die erst ab 1983 mit elektronikanlage gab?