Beiträge von Bühü

  • Simson Restauration -Wieviel gebt ihr aus beim restaurieren?

    Zitat


    Original von trabifan:
    wobei das mit dem heulen meiner meinung nach müll ist. man hat sich für ein hobby entschieden, das nunmal etwas mehr kostet. und? dafür hat man richtig spaß dran. und wenn mich einer blöde ankuckt und anquatscht kriegt er auch die entsprechende antwort.



    Ja ok da gebe ich dir recht....


    War auch eher auf mein Alltagsmoped bezogen (SRA 50 [Der Simson Plastebomber])


    Meine S51 (Im Avatar (leider noch nich ganz fertig)) bekommt alles was sie Braucht.......
    Ist ja auch \"nur\" ein neuaufbau.
    Mit originalen 4000 Kilometern auf dem Tacho.

  • Meine S51

    simsontester


    Danke ich habs verstanden,


    Nee ich wills mir Bauen....Für originaal is keen geld da...


    edit: Ich bin ja auch 6V geplagt....Und das originale gibts ja sicherlich nur in 12V...und sieht dann sicherlich aus wie am SR50....

  • Meine S51

    Hi...Also
    Dein Möp sieht echt super aus...
    Aber wie hast du das mit dem Bremslicht und Der vorderradbremse gemacht????


    Hast du 6 oder 12V Bordspannung???????

  • Eure Dümmsten Fehler beim Fahren & Schrauben?

    Ich bin mal nach ner LAN-Party, auf Meiner Simme (SRA50) eingepennt..... Fazit: Unsanftes erwachen bei der Asphaltuntersuchung....
    (Alles natürlich in kurzer hose und T-Shirt. Ihr könnt euch ja sicherlich vorstellen wie ich aussah)...An der Simme waren \"Nur\" der Spiegel kaputt und der Handbremshebel war abgebrochen....
    Autos waren glücklicher weise weit und Breit keine zu sehen!!!


    Schrauberfehler fallen mir ebend keine ein........

  • Simson Restauration -Wieviel gebt ihr aus beim restaurieren?

    Also....
    Ich versuche so günstig wie möglich an die Teile zu kommen....Mache dann auch viel selber
    Es gibt auch teile da gebe ich mehr geld aus Teils ohne zu gucken wie viel...wie z.B. Bremsen, Bowdenzüge und sowas (Halt der genze kram der für die Sicherheit ist)


    Aber alles aufschreiben tu ich auch nich....das traue ich mich auch garnicht.... nachher muss ich dann gaaaaaanz dolle Heulen wenn ich sehe was ich ausgegeben habe.........

  • drosslung muss weg

    Zitat


    Original von Bühü:
    Bei nem Kumpel von mir, der hat das selbe Problem, bei dem ist nen im Durchschnitt kleinerer Vergaser druf und ein Drosselauspuff....


    Es gibt da aber auch die Möglichkeit dass das Ritzel hinten größer ist als normal.....



    Was hast du denn für einen Vergaser Drauf????? und was für einen Auspuff???? (stino Chrom oder was anderes???)


    Und was fürn Ritzel auffm Hinterrad?????
    Normal ist ein....vorne ein Zahnrad mit 16 Zähnen und hinten mit 31 Zähnen


    (Wenn ich falsch liege korrigiert mich bitte!!!!!)


    Darfst ja trotzdem nur 60 km/h maximal fahren mit Führerschein klasse m....(wenn du legal fahren willst mit dem Möp)



    Kannst auch hier ma guggn :


    http://www.simsonforum.de/phpm…hlight=Ritzel%20Hinterrad

  • Wiki bringts auf den Punkt :-D

    Mhoinsenn....
    Also.... Ich fahre ne S51 (siehe Avatar... sie ist nun endlich fertich wieder aufgebaut...fehlt nur noch der Drehzahlmesser... neues pic folgt)
    Und eine SRA50 (Der Plastebomber von Simson)
    Die SRA ist auch Gebläsegekühlt und die Kühlung frisst meiner meinung nach auch Leistung.....


    Síe haben beide ihre Vor- und Nachteile....
    Beispiel:


    bei schlecht Wetter, Regen oder so was; Bekommt man auffe S51
    immer nasse Füße... passiert mit der SRA nicht, wegen der Verkleidung man muss bei der SRA auch nicht Schalten (Was auch manchmal ganz angenehm ist) und alle sowas...


    und die s51 hat einfach mehr leistung weil sie nur den Primärantrieb anzutreiben hat..... die SRA muss :Gebläse, Ölpumpe, Variomatik allen sonnen plunder Antreiben und kommt nich Vorwärts.....


    dass ist meine meinung dazu...