Der \"Linke Simmerring\"...sitzt an der Kurbelwelle unter dem Kupplungsmotordeckel, hinter dem Kleinen Zahnrad.....
(Der motordeckel Wo der Schalthebel dranne is...(In fahrtrichtung \"Links\" deswegen auch \"Der linke Simmerring\")) alles kla????
Und der hat die Aufgabe das Kurbelgehäuse abzudichten deswegen nennt man \"Simmerringe\" auch \"Wellendichtringe\"
Wenn dieser Kaputt ist dann saugt der motor dort Nebenluft und Motoröl an. Motoröl kann nicht richtig verbrannt werden, und dadurch gibts dann z.B. ne nasse Kerze. Und die Leistung nimmt ab, vorverdichtung passt dann nich richtig usw.......
(Und nich einfach ausbauen den Simmerring!!! Weil dann isser auf jeden fall kaputt!!!! Dass er kaputt ist sieht man wenn er rissig ist oder sogar schon Risse hat)
Wenn ich falsch liege Korrigiert mich bitte!!!!!!