Hi,
Ich bin grad dabei meinen S 70 Motor zu regenerieren. Ich hab das Simsonvideo gesehen. Dort benutzen die ja alle dieser Schlagdörner um die Lager einzusetzen. Ich habe diese Werkzeuge leider net, weiß jemand wie ich die Lager so einsetzen kann? Wie macht Ihr das?
Hallo
Ich werds dann warscheinlich mit einem anderen Block versuchen. Die kompletten innerreien des Motors sind nämlich noch in Top Form.
Hi,
Ich hab meine Motorhälften mal überprüft. Die nummerns hinten an der Halterung sind nicht gleich. Die Zylinderfußfläche fluchtet auch net. Hab den Motor komplett zerlegt, da ich ihn regenerieren will. Kann ich den jetzt wieder zusammenbauen und dann benutzen?
Also sind die Replika teile besser? Oder wie soll ich dat jez verstehen.
Jo danke für die antworten. Dann ist der Replika kram wohl voll der müll . Eines versteh ich dann immer noch net, warum ist die Replika ware teurer?
:lickout:
Hallo,
Ich hab ma n bissl bei ebay gestöbert und dabei diese KW´s gefunden:
http://cgi.ebay.de/REPLIKA-Tun…egoryZ82381QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.de/SIMSON-TUNI…egoryZ82381QQcmdZViewItem
Bei der ersten steht REPLIKA, was meinen die verkäufer denn damit. Die sieht überhaupt net anders aus als die ohne REPLIKA.
nö,
der soll für nen normalen gianelli sein. 
Hi,
Ich suche jemanden, der mir ne richtig schöne drehorgel bauen kann. Hubraum sollte so bei 70ccm liegen.
Hallo,
Ich wollt mal wissen, wie man diese kleinen Splinte an der Kurelwelle nennt. Die sind ja rechts und links als verdrehschutz da.
Hi,
Einen komplett auf Ori Steuerzeiten gebauten 90er Zylinder wirst du warscheinlich net finden. Aber der von RZT ist doch Super. Den kriegste bei Ebay sogar noch günstiger.
MFG
2-STROKE-FAST-RACE 
