Hi,
Das sind ganz klar die Kolbenringe. Daran ist allerdings nichts schlimmes. Mein Zylinder macht das Geräusch auch. Du kannst es mit einer Überdosis von Bleiersatz im Sprit wegkriegen. Einfach auf eine Tankfüllung 20ml davon rein, ist zwar übertrieben, aber es hilft.
mfg
Mofa Rider
Hi,
Also ich versteh mich mit Schnuppergas richtig gut. Hab meine Teile auch schnell bekommen. Hab sogar nen Lima deckel mit leichten beschädigungen und einen 70ccm Steuerzeiten Zylinder von ihm mit dazu geschenkt bekommen.
mfg
Mofa Rider :smile:
Ihr wollt also mein Setup vom Scoot wissen.
Moto Morini, luftgekühlt.
Zylinder: Athena 70ccm Race
Auspuff: Technicgas Next
Vergaser: Dellorto 20mm
Ansaugtrichter: 21mm
Benzinpumpe
V/max liegt bei über 100
kann sein das er auch nur bis 12000 dreht.
mfg
An Scrap:
Warum sollte es nicht so sein, das mein Motor bis 8000 Ausdreht. Mein Scoot dreht bis 13000 Aus. Du musst es mir nicht glauben, aber ich sage die Warheit, mein Drehzahlmesser stand auf 8000, auf der geraden im 4ten Gang. Und wenn ich im Stand Vollgas gebe, zeigt der Drehzahlmesser senkrecht nach unten. Aber egal. Wenn du mir jetzt immer noch nicht glaubst, kannste ja mal ne Probefahrt mache 
:laugh:
mfg
Sooo, ihr habt mal wieder nicht richtig gelesen. Mein Sportmotor (70ccm 6 Kanal) ist noch nicht FERTIG. MEIN ALLTAGSMOTOR, ALSO 50CCM, SOLL ETWAS MEHR BUMBS BEKOMMEN, OHNE DAS ES AUFFÄLLIG WIRD. ES GIBT ANSCHEINEND EINIGE, DIE SELBST SEHR GUT VORMULIERTE FRAGEN NICHT VERSTEHEN. Ich habe in meiner Frage das Wort ( ALLTAGSMOTOR) groß geschrieben, damit es wirklich jeder checkt. Aber egal. Mein 70er Motor dauert noch, ich warte noch auf die KW.
mfg PS: lest bitte meine Fragenstellung richtig und nich rückwärts oder anderweitig. Ach ja Flachwitz, Füße hoch. Bitte hört auf schlecht Witze übers rausholen zu machen
Hi,
ich hab jez bei meinem (ALLTAGSMOTOR!!!!!!!) von der S 51 schon folgendes Tuning gemacht:
Kolben bearbeitet nach Lang. Vergrößerter Ansaugstutzen für 18er Vergaser. AOA 1,5 
. mein Motor dreht bis knapp 8000 U/min aus mit dem 15er Ritzel. Was kann ich noch machen, um den Bock noch schneller zu machen? Ich will aber den Zylinder drauf lassen.
MFG eine typische Mofa Rider Frage.
:laugh:
Hi,
Die B9HS Kerze ist für stark getunte Motoren, also für viel Hitze vorgesehen. Die B8HS ist für leichtes Tuning gut geignet. Und für eine Stino S51 sollte man eine B7HS nehmen. Steht auch alles auf http://www.ngk.de.
mfg
Hi,
Woher bekomme ich die Originalen oder wenigstens Qualitativ gute Mitteldichtungen für meinen S 70 Motor? Ich hab noch ne Mitteldichtung von TKM (Kein Papier) aber man sagte mir hier das die net gut sein solln.
mfg :eek: :glowface: :laugh: :lickout:
Hi,
Ruhig Blut Jungs!!! Also mit dem Getriebe hab ich jetzt langsam zweifel bekommen ob das gut ist. Geldmangel wird hoffentlich nächste woche ein ende haben. Ich werde am freitag meinen aufgebohrten block zurück kriegen und dann erstmal die Lager setzten. Mit der Kurbelwelle warte ich noch bis anfang nächsten monats.
mfg
JAAAA; DAS WIRD WAS MIT DEM MOTOR. Kannst ja SSC fragen, von dem hab ich grad meinen neuen Motorblock bekommen. Der Block ist jetzt bei Hoops in der Motorklinik und wird auf 50mm aufgebohrt. Näächsten Monat kommt die Ebaywelle rein. Lagersatz von TKM hab ich auch schon liegen. Vergaser nem ich nen 20er Dellorto, den hab ich auch schon da. Auspuff hab ich mir ja letztens selber gebaut. SOOOOOOOOO wenn ihr das net glaubt, werdet ihr es ja irgendwann sehen
mfg
hi,
danke für eure antworten. Der eine sagt kurz der andere lang. ich hab ma gehört, das der sprung auf den fünften gang bei dem kurzen getriebe sehr sehr kurz ist. JETZT WEIß ICH WIDDA NET WAS ICH MACHEN SOLL :frown: :frown: :frown: WEIN
Hi,
Ich bin übernächsten Monat mit meinem Rollerschreck Motor fertisch. Ich will ein Fünfganggetriebe haben. Ich weiß bloß net ob kurze, mittlere oder lange Übersetzung.
Mein Setup:
AOA 02
Mühlis 70ccm 6 Kanäle
20er BVF oder 21er Amal
Ebaywelle mit mehr Vorverdichtung.
Welches Getriebe wäre da besser?
cu
PS: Bitte keine Komentare, von wegen MOFA RIDER FRAGE usw. :laugh:
