Hallo an Alle,
Mein Name ist Ralf, jebürtijer Machteburjer
und 57 Jahre alt. Ich besitze seit 1983 eine S51 Enduro mit der ich ab und zu durch unsere
wunderschönen Elbkäffer und über herrliche Landstraßen düse.
Dann sehen wir uns bestimmt bald mal auffer strasse meiner, wenn n blauer sr50 an dir vorbeirauscht, bin ich das 
Vor kurzen waren es da ca. 3 Wochen.
Die Bearbeitungszeiten verlängern sich offenbar wieder deutlich.
Ja, meinte der mitarbeiter am telefon auch zu mir, es sind nur zwei damen die ALLE antraege bearbeiten muessen, digital bis zu 10 wochen und analog 5monate+... Die suchen haemderingend personal, eben so wie die buergerbueros, in magdeburg sued sind derzeit nur 3 personen im dienst+tresenkraft... Also verstaendlich dass die lange brauchen... Die armen.
Bei mir wars ein digitaler antrag... macht aber anscheinend keinen unterschied mehr.. aber nu is eh zu spaet.
Alles anzeigenHallo zusammen,
ich hab auch noch eine Exportkarre... schön abgezogen vom Verkäufer...!
Mein Vater kannte sich nicht aus und hat die mitgebracht. Leider wurde im Vertrag reingeschrieben gekauft wie gesehen und kein Wort, das es keine Export ist. Mündlich natürlich kein Export...
S50N CCM50 eingeschlagen
FIN456343*
Moped hat jetzt über 21er Abnahme die 60km/h Zulassung als Kleinkraftrad. Hat mich 450€ gekostet nur die Abnahme mit Stempel bei der Zulassungsstelle.
450€ is echt wild... Mein SR50 war zwar kein reimport, aber selbst bei maximum inspektion haette ich laut meinem dekramann 100 bezahlt. Was haben die denn gemacht, jedem einzelnen bauteil noch ein kuesschen gegeben oder wie? Ich hab gestern meinen 21er bekommen fuer einen nicht reimport, dekra wollte 66,20€ und stempeln hat 10,50€ gekostet...
Ich habe am 19.05. beim KBA den antrag gestellt und warte noch immer auf antwort.
Die dekra hat mir innerhalb von einer Woche eine 21er Abnahme gemacht.
Gestern abgeholt, heute stempeln lassen und fertig... Ich darf nun offiziell mit meiner Heidi fahren. Buergerbuero hat gestempelt, auch wenn die ein wenig verwirrt waren und die suesse sachbearbeiterin das noch nie gemacht hat, rat von kollegen geholt, siegel drunter und fertig.
Ich denke in ein paar wochen oder monaten bekomme ich dann die antwort vom KBA.
Ich hoffe einfach mal das alles glatt laeuft. 🫣
Dein Rollern sieht schick aus! Ich habe auch einen blauen, als SR80 zugelassen.
Hast du den Auspuff per Kalotte am Zylinder befestigt? Das ist beim SR50 sehr zu empfehlen. Außerdem würde ich deine Schaltstange noch gegen eine mit Kugelköpfen austauschen. Das hat dann weniger Spiel und der Umbau ist nicht so kompliziert.
Kannst du mir bitte kurz beschreiben, welche deiner Bowdenzüge durch das Lenkkopfrohr gehen und wo der dritte Bowdenzug lang geht, der zum Motor geht? Der zur Bremse geht ja bestimmt durch das einzelne Loch in der unteren Gabelbrücke. Dann bleiben noch Gas, Kupplung, Choke übrig. Ich habe Bremse und Kupplung im Moment außen an der Lampenmaske lang verlegt, aber das sieht eigentlich blöd aus.
Danke und Gruß, Marko
Danke erstmal.
Zu den bowdenzuege mache ich mal ein foto, aber ich glaube mich erinnern zu koennen das die tachowelle vorne durch laeuft und gas und kupplung glaube durch das grosse loch (bin aber nicht sicher... VR bremse laeuft auf jeden Fall einzeln ausserhalb.
Ueber die kalotte hatte ich auch schon nachgedacht, es is echt sackstand die kruemmermutter m roller nachzuziehen waere geil das zu umgehen. Danke fuer die erinnerungsstuetze 😉
Aber mit stempel der Zulassungsstelle is doch das gleichzusetzen mit ner ABE.... Oder hab ich das falsch verstanden?
Ein freund hat sich besagtes papierchen vom DEKRA mann geben lassen, stempel vonner zulassungsstelle drauf und fertig. Also hat er somit die erlaubnis das moped zu fahren/betreiben was ja quasi wort woertlich eine Betriebserlaubnis ist..
Oder verstehe ich da was falsch?
Der DEKRA Mann stellt nur ein Gutachten aus, keine ABE
Du hast schon auf das Datum
des Thread's geguckt??
Um ehrlich zu sein, nein 🫣 sry.
Aber meine Aussage verliert dadurch keineswegs ihre Berechtigung, unsere Mopeds sind ja auch alle aelter als 30 Jahre 😉
Also man kann auch einen schaschlikspiess nehmen und in die oeleinfuellung schieben bis er auf dem grund anstoesst (quasi senkrecht unten in die ecke hinein) dieser sollte im optimalfall bis 4cm benaetzt sein... Dann spart man sich die waagenhebernummer...
