Beiträge von Rocky mb

Es sieht ganz so aus als würde es vom Kickstarter kommen, was könnte ich dagegen tun?

Kenne mich leider nicht so super aus, befindet der sich beim Kickstarter / Schalthebel?

Hallo alle zusammen,

ich habe vor ca. 2 Wochen einen Ölwechsel an meiner S51 vorgenommen, 4Gang Motor. Ich habe den Kupplungsdeckel abbauen müssen um die Ölkontrollschraube zu entfernen. Im gleichen Zug habe ich sowohl die Dichtung des Deckels ersetzt, als auch die Ölkontrollschraube. Auch habe ich einen neuen Kupferring unter die Ablassschraube gemacht.

Folgendes Problem:

Das Moped verliert nun stetig Getriebeöl, Ich habe es erst darauf geschoben das ich evt. zu viel reingetan habe , aber nach Kontrolle ist alles ok.

Die Schrauben des Deckels sind mittlerweile sehr fest so dass ich sie auch nicht noch fester anbrummen will. Das Öl sammelt sich in Fahrtrichtung links am Hauptstander, muss also irgendwo Runtertropfen. Auf dem Fusrastenträger ist immer ein leichter Ölfilm.

Die Kupplungsdeckeldichtung sieht auch feucht aus unter dem Motor.

Was kann ich noch tun um die Ursache zu finden und zu beheben ?

Hat jemand evt. Erfahrungswerte?

Danke allen schon einmal im vorraus

Ok, vielen Dank für deine schnelle Antwort, da werde ich das Öl morgen gleich mal umtauschen

Ich habe mich nun dazu entschieden den Tacho zu behalten, da ich die Kontrollleuchte eh nie gebraucht habe, beim nächsten Tacho wird's aber bestimmt einer mit Kontrollleuchte.

Danke euch beiden für die schnelle Antwort, mir ist aber auch nicht ganz schlüßig warum ich eine bei LED Blinkern brauchen sollte.

Hallo alle zusammen,

mal ne kurze Frage, ich habe nun vor einen Ölwechsel durchzuführen, in der Werkstatt würde mir nun ein GL5 Öl angedreht, genauer ein SAE 80W-90 GL5 mineralisch. Ist das in Ordnung oder sollte ich das zurückgeben und ein GL3 holen ?

Es ist ein normaler Motor, das einzige geänderte ist eine neue 5 Lamellen Kupplung von ZT.

Ich danke euch schonmal im vorraus.

Hallo alle zusammen, mir ist folgendes Missgeschick passiert:

Ich habe mir einen neuen Tacho bestellt, aber nicht darauf geachtet das dieser auch eine Blinkerkontrollleuchte hat. Meine Frage ist nun ob ich den Tacho trotzdem verwenden kann (wahrscheinlich schon) aber viel wichtiger ist was ich mit übrig gebliebenen Kontrollleuchte mache, kann ich diese ausbauen und die Kabel kurzschließen ? Oder ist es besser einen neuen Tacho mit Kontrollleuchte zu bestellen ?

Ich habe die Mutter nun endlich draufbekommen, habe mich dazu entschieden nicht drauf zu hämmern , sondern die Streben mit der Hand fester heranzuschieben, Ich danke euch allen trotzdem für die Hilfe bei meinem Problem

Ne ich meine so durchschlagen dass ich auf der zu kurzen Seite ein Stück mehr habe

Kann ich den Bolzen mit einem Hammer etwas durch schlagen zur anderen Seite?, da dass Gewinde bündig mit Anfang der Schwinge aufhört

Ja genau , auf der anderen Seite passt alles, vorher war übrigens auch alles fest montiert, hatte die Mutter bloß ab um die Streben zu lackieren

Die Streben sind soweit in Ordnung, aber die Mutter für den Schwingenbolzen geht maximal einen Viertel Umdrehung drauf