OK kann es trotzdem sein dass der Regler einen Schuß abbekommen hat oder ist dies unwahrscheinlich ?
Weil ja nur 5 Volt an der Batterie ankommen? Also ohne Beleuchtung an.
Und Mit Beleuchtung ist es weniger
Kann ich die Vape bzw. Den Regler überprüfen?
Wenn das so sein sollte, sollte der Scheinwerfer und Schlusslicht auch ohne das er Motor läuft, geleuchtet haben?
Und mir schwirrt mir da noch so Gedanke im Kopf , ist da wirklich eine MZA-Vape verbaut oder ist da eine Powerdynamo-Vape verbaut, diese liefert nämlich nur DC-Strom ?
Ja Beleuchtung sowie Blinker und Hupe gingen bzw. gehen alle auch wenn der Motor aus war/ist
Ja Beleuchtung sowie Blinker und Hupe gingen bzw. gehen alle auch wenn der Motor aus war/is
OK
Massekabel geht eines aneine Motordeckelschraube vom Motor
Kann ich den Regler ausmessen bzw. Ausschließen ob er defekt ist?
Wenn ja wie und wie muss ich das Gerät stellen?
Also ich habe Mal so durchgemessen.
Batterie weg und das Messgerät an Puls und Minus angeschlossen.
Bei Halbgas komme ich nicht über 5V, wenn das Messgerät wie auf dem Bild eingestellt ist
Verbraucher sind eingeschaltet
Moin ich müsste da noch etwas erwähnen.
Zwecks des Schaltplanes.
Der Vorbesitzer hatte Mal ein Zündschloss einer Zündapp eingebaut hänge noch eine Bild bei.
Das heißt es gibt drei Stellungen an diesem.
0= aus
1= Zündung an
2= Beleuchtung an
Das bedeutet, dass die Beleuchtung über die Batterie geht.
Ich denke so wie ihr schon geschrieben habt ist das ja nicht richtig oder?
Mich wundert es halt nur das die ? geladen hat.
Ich werde heute Mal mit dem Multimeter durchmessen
Jo ein mMulitmessgerät mit AC DC Messung werde ich mir morgen besorgen und dann schau ich mal
Das Frontlicht hat immernoch nichts mit der Bakterienladung zu tun.
Das sind 2 getrennte Stromkreise.
Ok
Also Verkabelung passt, ich denke nicht das es daran liegt, weil die Batterie ja geladen hat.
Bin ja ne Weile mit Dauerlicht gefahren, also wo sie noch geladen hat.
Mir ist gestern nur aufgefallen nach ca 20min Fahrt wurde das Licht schwächer und schwächer und dann ging gar nix mehr.
Batterie ist neu gerade ein Monat jung.
Schau mal in dem Schaltplan, da gibt es beim Vape Regler einen 3 poligen Stecker. Am Schwarzen Kabel kannst du DC messen und am Schwarz/weißen AC. Sollte auch so, oder so ähnlich zumindest bei dir verdrahtet sein. Guck auch Mal ob alle Pins noch richtig im Stecker sind, die rutschen gerne mal raus wenn man die Stecker auseinander hätte.
https://schaltplan.app/cdn/pdf/SchaltplanS51S70VAPEUmbau.pdf
Danke für den Schaltplan
OK werde ich machen wo messe ich dann genau?
An der Ladespule ?
Also die Masse ist überall vorhanden, dann könnte es ja nur noch der Laderegler sein oder?
Nein, sondern dass du weder in Physik, noch im ''intensiven Lesen '' deine Lernschwerpunkte gesetzt hast.
Frontlicht ≠ ''Batterie''
Kurzfassung: suche nach den Themen Ladespannung messen und Reglermasse bei Vapezündanlagen ;]
Ja klar jeder hat irgendwo Lernpunkte ich denke Mal du auch. 
Trotzdem danke
Mmmh das bedeutet jetzt genau was?
Das die Vape zu wenig Leistung bringt?
