OK das könnte es erklären warum sich auch der Benzinschlauch so komisch bewegt hat (was mir gerade noch so in Gedanken kommt) ich probiere es mal morgen ohne Deckel
Beiträge von FSEN1990
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Moin Leute bin gestern Mal eine Runde gedreht war alles super.
Aber als ich sie abgestellt hatte wollte sie nur sehr schwer wieder anspringen während des Startversuchs musste ich Vollgas geben bevor sie ansprang.
Trotz Vollgas stottert sie wie wenn Sie keinen Sprit bekommt, wenn ich den Gashebel los lasse geht sie mit stottern aus.
Als ich am verzweifeln war probierte ich mal den Überlauf (ja) Überlauf zu zuhalten und sie nahm das Gas wieder perfekt an.
Sobald ich den Finger vom Überlauf weg nehme geht sie wieder aus
Kann mir einer dabei helfen was des Problem ist ?
Vergaser BVF 16N 1-11
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Moin nach sehr langem überlegen und suchen habe ich den Fehler gefunden bei der Vape wurde versehentlich der Vierfachstecker also die Steckverbindung falsch angeklemmt und ja paar Kabel am Zündschloss waren auch Verkehrt habe nun den Schaltplan von Moser genommen nun läuft
Sie. läuft läuft und läuft
Danke nochmal an alle die mir geholfen haben wünsche euch noch einen schönen sonnigen Tag
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Moin es ist soweit habe mir ein Zündschloss mit Kabelsatz besorgt und alles angeklemmt.
Nun bräuchte ich nochmals eure Hilfe.
Den Schaltplan habe ich mal beigefügt nach dem ich verkabelt habe.
Zur Zündschlossstellung
0 Motor aus
1 Motor + Blinker+ Bremsleuchte
2 Gleich wie 1
3 Motor aus + Standlicht vorne und hinten an
Nun geht der Scheinwerfer und das Rücklicht nicht.(Also Auf-und Abblendlicht)
Ladespannung im Standgas 12,58 V
Auf Stellung 2 kommt kein Strom an der Klemme 56 an, welche zum Scheinwerferschalter führt.
Kann es sein, dass der Schalter (nach Lötarbeiten den Geist aufgegeben hat?
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Genau ich messe an den beiden Polen wo die Batterie sitzt.
Wegen der Beleuchtung da hole ich mir ein originales zündschloss und die Kabelklemme und Klemme es um
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Also beides gemessen ohne Batterie
Das Bild oben da kam 5V bei 3000 Umdrehungen raus
Das zweite gemessene mit diesem ~ Symbol
kamen bei 3000 Umdrehungen 7V raus
Ich habe jetzt Mal ein anderes Zündschloss und eine Steckverbindung bestellt ich Klemme Mal alles an wobei ich wahrscheinlich nochmal Hilfe bräuchte dann melde ich mich nochmal
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Nein Batterie ist nicht angeklemmt
Beleuchtung wird auf AC ~ gemessen, und die Batterie auf DC.
Ja bei mir ist es andest angeklemmt
Beleuchtung geht über die Batterie
Und die Varpe über den Regler auf die Batterie
Es ist ein anderes bzw. Falsches Zündschloss verbaut
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Du musst aber auf DC(Gleichspannung) stellen, wenn du am batteriekreis misst.
Hab ich jetzt dann komme ich bei 3000 Umdrehungen auf 7
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OK googlen hilft das Symbol mit dem ~ ist AC
Dann komm ich bei 3000 Umdrehungen auf knapp 7
würde dies passen also so ungefähr
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Im Beitrag 23 hattest du allerdings geschrieben
Hattest du am Messgerät AC oder DC eingestellt ?
War falsch ausgedrückt sagen wir an den Anschlüssen der Batterie
So wie es jetzt steht ises dc
Wie ist es ac
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AC müsste des sein habe ein Bild angehängt
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Möglich ist das das, aber eventuell liegt es daran das der Akku leer ist.
Bei welcher Motordrehzahl hast du die Spannung gemessen ?
Ich hoffe du meinst mit Akku die Batterie?
Batterie war während der Messung nicht angeklemmt.
Motordrehzahl 3500
