Hi.
Ich habe einen alten DDR Zylinder zum schleifen gebracht und mir ist erst im nach hinein aufgefallen das dieser eine abgedrehte Laufbuchse hat.
Nun habe ich etwas sorgen das es sich um einen 50 kmh Zylinder handeln könnte.
Wie kann ich von außen sehen ob es einer ist. Mit Ausnahme der Laufbuchse. Am Auslass steht 90 (könnte dies die Jahreszahl sein?)
Lg Stefan
Auf meiner S50 B1 Bj 76 steht auch 230KG
In den Papieren findet sich aber unter (22) Bemerkungen und Ausnahmen.
Mit Erg. 5 vom 15.08.1979: zu F.1 (Technisch zulässige Gesamtmasse in Kg): 260
zu F.2(Im Zulassungsmitgliedstaat zulässige Gesamtmasse in kg): 260
Denke mal es handelt sich um eine generelle Frage. Das scheint nicht seine zu sein 
https://www.amazon.de/Betriebs…ALBE-KR-ABE/dp/B076VWC2CW
Es ließ sich übrigens mit sanften Schlägen weiter rein treiben.
Natürlich sehr vorsichtig auf beide Ringe des Kugellagers gleichzeitig geschlagen.
Das mit den 70 grad würde ich so nicht unterschreiben. Pla druckt man ja meistens ab 190 Grad. Aber das mit dem Support also den stützen stimmt schon. Du kannst Teile auch in einzelne Teile aufteilen und später zusammen setzen aber bei deinem Vorhaben macht das nun nicht so viel sinn 
Das kann ich auch ausschließen, die Dichtung war schon Dick
nein ich habe es wie im 2radgeber video gemacht. Die lager waren bereits auf den wellen.
ich hab Das Lager auch so weit wie es ging auf die Welle geschoben. Und das untere Lager auf dem die Welle sitzt ist auch bis zum Anschlag eingebaut.
Die Welle ist noch original und kein Nachbau. Bin mir zwar sicher das Lager ordentlich auf die Welle gesteckt zu haben aber ich kann ja nochmal schauen. Würde es jetzt Heiss machen und es mit einer einschlaghülse probieren.
Werde ihn mal anschreiben danke
Hallo mal wieder
Ich bin mal wieder auf ein neues Problem gestoßen beim Motor (M541) zusammenbau.
Antriebswelle rechts. Auf dem Lager 6004 kommt ja die Dichtkappe.
Dazwischen kommt eine Dichtung und Ausgleichsscheiben um ein Spiel von max. 0,1mm zu erhalten.
Mein Problem ist, ich habe kein Spiel zum ausgleichen. Das Lager schaut eher 0,1mm raus.
Was kann ich da machen? Eine 2. Dichtung drauf machen?
Hoffe ihr könnt mir helfen.
Lg Stefan
