Beiträge von Simson sr50 gt

So neues zum Thema. Hab den Roller heute mal für 10min auf die Rechte Seite gekippt und dann den Roller angemacht und das geräusch war komplett wech! Hat da nen lager kein Öl abbekommen? Öl is genug drin!

Hy, ja Öl is genug drin. Kupplungskorb hatte ich auch vermutet, konnte heute aber nichts festellen. Kurbelwelle hat auch kein Spiel. Vielleicht Kurbelwellenlager? Aber nach 1400km, kann ich mir eigentlich nicht vorstellen!

Hy hoffe mir kann jemand helfen! Motor ist Regeneriert und hat jetzt 1400km runter. Hier ein link:
Motor dreht im Video höher damit man das geräusch besser hört.

So hab jetzt neuen Regler eingebaut und funzt jetzt alles. Batterie läd und Birnen brennen nicht mehr durch. Danke für eure mühen und Tipps.

Kann dadurch der Regler defekt gehen? Hab mir ne H4 35/35 bestellt, geht doch oder?

So Hs1. 35/35 Watt eingebaut und gleich durchgebrannt.:-( dann ist mir aufgefallen das die Steckverbindung von der Grundplatte zum Regler sehr heiss geworden ist. Bitte um Rat bin kurz vorm durchdrehen. Mfg

Pvl

Da

Ne originale pvl mit Elba aus einer s53 glaub ich

Ich fahr jeden Tag damit zur Arbeit. Und hab keine Lust alle paar Tage die Batterie zu laden,weil die Blinker dann nicht mehr gehen.(viel Verkehr und schlafende Autofahrer.) deswegen habe ich mir jetzt nen neuen Regler bestellt. Hoffe dann gehts. Wenn nicht kann ich den alten Regler als Fehlerquelle ausschließen. Und weiter suchen.:-(

Hy hab glaub ich den Fehler gefunden. Vorne ist ne H4 verbaut mit 55watt + das Rücklicht sind schon 60watt mehr leistet die. Pvl garnicht. Kann das sein das deswegen der Regler verrückt spielt und die Batterie nicht geladen wird? Hab mich auch schon immer gewundert wieso beim bremsen immer das Frontlicht dunkler geworden ist.

Das hab ich wieder umgesteckt weil die Batterie schneller lehr war. Weil sie ja nicht läd.mfg

So heute oder morgen kommen neue Klemmleisten und ein neuer Regler. Bin mal gespannt ob es dann funktioniert:-(

Nein. Hab nur Blinker und hupe über die Batterie laufen

1. Ja bei Motor aus an Batterie gemessen 12,..v bei Motor an spielt alles verrückt. 2. an Klemme 30 gemessen gegen Masse bei Motor aus 12,...v bei Motor an spielt alles verrückt.