Beiträge von XxSimson1985xX

Hallo,

ich habe mir diese Stoßstämpfer gebkauft https://www.ost-moped.de/feder…r-5-fach-verstellbar.html

weiss jemand wie man die verstellt ? Die bewegen sich irgendwie kein stück.

Danke für die Antwort. Nur zu welchen Set tendierst du...28er oder 32er ?

Hallo,

Ich wollte euch mal Fragen was Ihr zum folgenden Thema sagt...

Also ich habe mir am 13.01.2017 einen 60ccm Reso Zylinderkit zugelegt dieses wurde vom Tuner zusätzlich bearbeitet und soll 9 PS leisten. Alles soweit so gut. Nun kommt in nächster Zeit dass dieser Zylinder zum Einsatz kommen soll...

Ich habe Gestern den Händler mal gefragt der mir dieses Kit verkauft hat welche Anbauteile wie Auspuff und Vergaser etc. er denn empfiehlt. Leider konnte mir der keine Angaben dazu geben und ich sollte mich doch bei dem Tuner direkt melden.
So, das habe ich getan.

Er Empfiehlt den 32er Vario Auspuff von RZT sowie einen 21er Vergaser.

So, nun seit Ihr gefragt...was sagt Ihr zu dem Setup? Ich finde 21er Vergaser bisschen dolle groß bei 60ccm ?!

LG

Zitat von lasernst

Der lange erste wird bei einem scharfen 70/6 der eher ssw als zt sein könnte stören. Du wirst nen s51 Primär oder andere sekundärübersetzung brauchen.

Wobei man noch dazu sagen muss das SSW der letzte scheiss is. (SSW = SchmeissSchnellWeg)
Wüsste auch nicht, dass ZT jemals 70ccm Zylinderkit mit 6-Kanälen angeboten hat.

Es gibt auf Youtube Vidoes. Dort siehst du, wie die verschiedenen Zylinderkits von ZT in der Schwalbe los gehen.

von Original bis auf 63ccm Stage 3 war es glaube ich.

Hier der Link:

Ist wirklich interessant der Bericht

Ich hatte damals mal ein 60-4 von SSW. Is der letzte scheiss. Der Kolben sah nach 100km aus als wäre dieser schon 10000km gelaufen. Habe gelesen gehabt dass SSW die Kanäle nicht richtig entgratet.

Zu SSW kann man deshalb sagen : SCHMEISS SCHNELL WEG.

Wie oben schon geschrieben steht, beziehe Dir deine Teile bei Namenhaften Tunern wie RZT, ZT, oder halt LT. ( Wobei ich mal gehört habe, dass LT auch nicht mehr so "prall" sein soll ? Vllt. weiss da ja jemand mehr ")

Ich wollte das damals auch nicht wahr haben. Aber es ist wirklich so, wer billig kauft, kauft 2 mal

EDIT: Ich war eben mal auf dem Link den du gepostet hast. Das kann einfach keine Qualität sein . 203,99 €...Niemals... Ich habe für meinen Bearbeiteten Reso schon 185€ bezahlt. und das war "NUR" das Zylinderkit

Na das hört man doch gerne

Hole dir den 60ccm Reso. Habe da jemaden der verkauft diesen. Man kann den Original kaufen, und noch mal "bearbeitet ".

Leisten soll das "bearbeitete" Kit 10 PS am Rad.

Ich selber habe das Kit gekauft für 180€. Allerdings noch nicht verbaut da ich derzeit die Simson komplett neu aufbaue!

PS: Bei AKF is der 60er Reso "Original für 150,01€ das heisst du sparst etwas über 10€

Hier der Link :https://www.akf-shop.de/set-re…-simson-s51-s53/a-593898/

Ersteinmal danke für eure Antworten.

Bin grad dabei meine S51 komplett neu aufzubauen. Der Rahmen wurde schon gestrahlt und in Schwarz gepulvert. Motorlager ist auch schon verbaut sowie die hinteren Stoßdämpfer.

Hatte in letzter Zeit wenig Geld und zeitlich hat es auch nicht gepasst. Aber diesen Monat soll es weiter gehen

Zu mir, also ich wiege ca. 90 kg.

Würde es was bringen an diesen 60 ccm Reso Zylinder einen 19er vergaser sowie ein DailyRace SP jeweils von RZT zu verbauen ?
Oder bringen diese Auspuffanlagen bei dem 60er Reso nichts ?

Gruss
Flo

Danke für deine Antwort.

Wieviel PS hat dein Moped denn und was rennt diese Spitze?

Wie in dem "Titel" schon steht, interessiert es mich was bei einem 60ccm Zylinder der Begriff "Reso" bedeutet.

Ich spiele mit den gedanken, mir für meinen Neuaufbau einen 60er Reso zu ergattern da diese wie ich gelesen habe wieder verfügbar sind.

In Sozialennetzwerken liest man, Z.b dass ein 60er Reso besser sei als ein 60/4.

Habe die suche schon gequält allerdings nicht wirklich was brauchbares gefunden.

Wäre Super, wenn Ihr mir da weiter helfen würdet.

Lieben Gruss

Moin Moin allerseits,

ich möchte zur neuen Saison mir den 60er Reso zulegen. Dieser wird ja bei zig verschiedenen Händlern Angeboten.

Kann mir jemand einen Tuner nennen womit ich mit diesem Zylinderkit richtig Leistung raus kriege ?

Wäre super wenn Ihr mir da behilflich sein könnt.

So, dass ist jetzt der Aktuelle stand auf dem letzten Bild.

Kann mir jemand sagen, womit ich jetzt weiter machen soll, sodass ich weitere Teile Ordern kann ?

Zeitlich sollte die Simson zur neuen Saison fertig sein.