Die Nadel war nicht richtig drin.. naja, jetzt war mein Verkäufer da, der wollte sie wieder zum laufen bringen. Er hat die Düsen nochmal gereinigt, und eine neue 12V Spule verbaut, beim kicken hört sichs ab und dann ganz gut an, aber sie springt nicht richtig an.
Funke ist da und Sprit kommt auch an also woran könnte es noch liegen? 
LG
Er hat grad nochmal angerufen und gemeint dass ich mir nen neuen Vergaser holen soll, was meint ihr dazu? Wenn ja welchen? (verbaut ist bvf 16n1-11)
LG
Seh ich mir morgen an, irgendwas worauf ich achten muss beim Aus- bzw Einbau?
Feder habe ich nicht vergessen, Gaszug ist unten drin, wo kann man oben was einhängen?
Felix
Schon mal sry für den "Doppelpost" wenn das als einer zählt.
Ich hoffe man erkennts auf den Bildern.
Um diese Frage zu vermeiden, ja der Gaszug ist eingehängt... Es wirkt für mich so als wäre das Problem beim Gasgriff selber (wenn ich an ihm ziehe habe ich natürlichen keinen Widerstand)... Es wirkt als wäre der Bowdenzug länger geworden. 
Danke schonmal
Felix
Schick ich morgen, danke dass ihr so geduldig dabei bleibt!
Der Gaszug ist schon drin, sprich der Bowdenzug, aber des sieht sehr komisch aus, wenn ich am Gashebel drehe dann geht das ganze Kabel mit, samt dem was drum herum ist
So Leute,
ich habe heute mal den Vergaser gereinigt, war eigentlich soweit sauber. Als ich ihn dann wieder verbaut habe und den Gasschieber eingebaut habe, ist mir aufgefallen, dass jetzt am Gashebel der ganze Gaszug viel zu viel Spiel hat.
Am WE schick ich euch mal Bilder, da beim Gashebel es aussieht als wär da was rausgesprungen.
Das eigentliche Problem das ich habe ist aber, dass die Gute immer noch nicht anspringt, und das jetzt trotz Vergaserreinigen und Zündung überprüfen...
Hat noch jmd eine Idee was ich machen könnte, wenn ja bitte wieder detailreich erklären 
Danke schon mal
Felix
Also, Kerzenstecker ist verbaut, und der Zündfunken ist wesentlich stärker und auch regelmäßig. Sprich Zündung sieht gesund aus jetzt.
Beim Kicken hört man jetzt schon erste Zündversuche, jedoch wirklich anspringen tut sie nicht. Auch mit anschieben war ich nicht sehr erfolgreich...
Wird also was am Vergaser sein, also mal als erstes neu einstellen oder? Kennt jmd ein gutes Video dazu oder eine Anfängerfreundliche Anleitung? (BVF 16N1-11)
Danke schonmal
Grüße Felix 
Stell ich mir lustig vor 
Ich habs jetzt eh bestellt, wenns nicht der Stecker ist sind halt 2€ im Ersatzteillager mehr, also halb so wild.
Habe 2 neue Isolator Zündkerzen noch zuhause und natürlich auch ausprobiert, da war kein Unterschied. Wenn dann nix läuft werde ich mich wohl dem Vergaser widmen müssen #Neuland 
So, trotz Stress in Schule hab ich heute mal die Zeit gefunden an meiner Simson zu werkeln.
Ich habe euren Rat befolgt, mal die Zündkerze an den Motorblock gehalten (Ja, mit kleiner Entfernung) und es waren nur sehr schwache unregelmäßige Zündfunken zu sehen,
Also habe ich den Kerzenstecker abgebaut und nur das Kabel an den Motor gehalten. Ergebnis waren viele schöne Funken, sprich es wird wohl der Kerzenstecker ein Problem haben.
Habe mir also gerade einen 5k-Ohm Stecker bei AKF bestellt, sollte Samstag ankommen und ich gebe euch ein Update.
Danke für die Tipps, Helm hab ich eh schon einen guten von Scorpion, wegen Jacke und Handschuhen werde ich bei uns in den Louis gehen, dann hab ich FAchmännische Betreuung, ist mir lieber.
