Beiträge von Kitzur

Hallo,

Ich habe mir letzte Woche eine S83 OR gekauft. War ein echte Schnäpchen und ist auch noch in einem super Zustand.
Das Problem ist, das das Typenschild fehlt und Papiere wurden wohl auch früher verloren gegangen. Dekra Prüfpapiere sind vorhanden und die Nummer stimmt auf diesen Papieren natürlich auch mit der Nummer auf dem Rahmen überein.
Ich habe jedoch kein Baujahr was aber für mich interessant wäre. Fahrzeug Ident Nr ist 64110XX (Habe leider im Internet nichts zu gefunden.)

Ich wollte mir aufjeden Fall, je nach Baujahr ein neues Typenschild kaufen und einstanzen lassen.

Es gibt 3:

https://www.akf-shop.de/typens…luminiumplakette/a-76639/

https://www.akf-shop.de/typens…h-1992-bis-1998/a-597235/

https://www.akf-shop.de/typens…l-1990-bis-1992/a-597234/

Die 2 letzten haben jedoch garkein Loch für den Kerbnagel zur Befestigung? Ich kann mir kaum vorstellen das die geklebt wurden?
Villeicht weiß jemand auch, wo ich mich noch nach dem Baujahr informieren kann... KBA weiß leider nichts.

Hab jetzt folgendes gemacht.

Regler ist mit extra Masse mit Motorblock verbunden

Zündspule hat 2 mal Masse am Rahmen

Rahmen ist mit dicker Masse an Motorblock verbunden

Kann man so lassen?

Gut perfekt habe ich gemacht. 2mm (aber nur an einer Seite der Platte vom Regler verbunden) direkt an Motormasse.

Fehlt jetzt noch dicke Masse vom Rahmen (wo auch Zündspule dran ist) zum Motor? Und kann den die Motormasse von der Zündspule einmal weg, weil ja der Rahmen mit Masse verstärkt ist?

Ich verlängere quasi die Schraube in Bild 4?

Vielen Dank
Ihr habt mich jetzt aber bisschen verwirrt. Ich zeige euch mit den Bildern kurz was ich schon getan habe, und ihr könnt ja sagen was fehlt bzw, was dicker muss.

Regler und zündspule sind ja glaube ich schon von Haus aus verbunden. Zündspule ebenfalls mit Motor. Also einfach nur das zündspulen Kabel verstärken? Ich habe auch gelesen das man vom Motor Masse legen soll auf Rahmen?

Problem gelöst. Ich habe alle Stecker einfach gereinigt und wieder verbunden. Und siehe das: Funktioniert! Vielen Dank an alle für eure Hilfe.

Kurz Frage hätte ich da aber noch. Man liest immer wieder das man die VAPE mit mehr Masse verbinden soll. An welchen Bauteilen und Massepunkten sollte dies geschehen, oder ist dies garnicht nötig?

Zitat von tacharo

ich seh gerade,du hast schon den richtigen Plan. da passt alles.
hab ich vor ein paar tagen erst angeschlossen.
Hilfreich ist auf dem vape beilagezettel auch die schriftl. Angabe von den limakabeln

und das geht vom 3er nochmal weiter an die 59

Japp genau, ist auch an der 59 dran. Ich hoffe das alle Teile der VAPE heile sind. Naja ich überprüfe gleich alles nochmal... Müsste aber alles richtig angeschlossen sein, aber ausschließen kann man Verkablungsfehler ja nie

@alfstingray Das schwarz gelb für Hupe und das schwarze für Masse blinkgeber und Regler vape an 15/51 Wie es auf dem Schaltplan zu sehen ist.

Am dreifach Stecker ist:
Schwarz/weiß - Regler vape
Schwarz/rot - stopplicht 54
Und einmal extra gezogen von mir von dreifach Stecker auf 59b (auf Schaltplan grau, bei mir schwarz/weiß)

@tacharo Vielleicht hast du ja mal einen Link für mich :)?

@alfstingray Ich werde dir morgen antworten, wenn ich nachgeguckt habe
@DUO78 Ich lass die Batterie mal die Nacht stehen und lade morgen früh mal auf :p

Denn müsste ich alle verkleinern ^^. Ich hoffe es geht erstmal so. Wenn es wirklich so stört mache ich mir natürlich die Arbeit !

Zum Beispiel das graue Kabel vom Blinkgeber fehlt. Oder ich bin doof und sehe es nicht...

Ich habe jedenfalls Bilder gemacht und hoffe du erkennst etwas darauf

http://www.directupload.net/file/d/4339/58wawbbt_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4339/5tjxu7xc_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4339/xidjvn22_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4339/qttg3jte_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4339/72vhoaho_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4339/u3rhzlqq_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4339/57nvumbs_jpg.htm