Es kann ganz einfach kein originales Modell mit Baujahr 85 und 12V geben,weil erst 1988 die Produktion von 6V auf 12V umgestellt wurde.
Das entsprechende Modell war dann die S51/1B.
Die Moser Pläne berücksichtigen zwar keine Lichthupe bei 12V, aber bei mir war sie wie ich schrieb, damals vorhanden.
ciao Maris
ZitatFinde aber nirgends einen Schaltplan mit 12V und Lichthupe.
S51/1B
12Volt, Elba, 4 Gänge, Unterbrecher und keine Taglichtschaltung - war 1989 mein erstes Fahrzeug, nagelneu im IFA Laden gekauft.
Klar das paßt nicht zum Baujahr des Rahmens, aber 12Volt sind immer ein Vorteil
ciao Maris
Meßbereiche von Mikrometerschrauben sind gewöhnlich von 0 - 25mm und von 25 - 50mm.
Die zweitere Ausführung würdest du benötigen.
Leg dir aber keine für 9,99€ zu. So einer würde ich nicht weiter trauen, als ich sie werfen kann.
Lieber in der Bucht nach etwas gebrauchten aus dem qualitativ hochwertigen Segment umschauen (Mitutoyo, Tesa oä.).
Sehr praktisch ist es, wenn ein Vergleichsnormal dabei ist - das ist ein kleiner Bolzen mit geschliffenen Flächen und aufgedrucktem Maß auf 1/100mm genau, nach dem man die Meßschraube ggf. nachjustieren kann.
ciao Maris
Schick mir den Kolben zu und ich messe ihn dir aus. 
ciao Maris
Im Oldenburger Forum habe ich vor einer Weile Almet mit Almot verglichen. Keine hübsche technische Zeichnung, dafür aber Maße in verschiedenen Höhen und jeweils alle 45°.
http://www.simson-moped-forum.…20&highlight=almet&page=2
In dem Link ein bissl runterscrollen.
ciao Maris
Ich habs genau andersrum (A70-3 mit Zündspule Z54) und das funktioniert wunderbar.
Einzig der Stecker zur Zündspule muß "adaptiert" werden.
ciao Maris
Ist Fett/Öl auf die Beläge oder in die Trommel gekommen?
ciao Maris
Am Ende vom Riß mit etwa 3mm durchbohren - dann reißt es durch zB. Vibrationen beim fahren nicht weiter.
ciao Maris
Meine Seitendeckel und die Kanzel sind auch aus der Dose selbst lackiert - aber am Tank mach ich nichts, der kommt demnächst zum pulvern.
ciao Maris
Frage wäre halt, mit was der Tank jetzt lackiert ist?
1. originale DDR Lackierung
2. neu gekaufter lackierter Tank vom Händler
3. vom Lacker lackiert
4. gepulvert
5. selbst aus der Dose übergeduscht
ciao Maris
ZitatWo soll denn die Scheibe genau sitzen
Hatte ich weiter oben schongeschrieben - zwischen Kettenkasten und Mitnehmer.
Zitatund brauche ich die auch bei Trommelbremsen?
Verstehe ich nicht - jede Simson (bis auf die 125er) hat hinten eine Trommelbremse. Mit der Bremse hat die Scheibe aber sowieso nichts zu tun.
ciao Maris
Yeah - danke für die Antwort und daß meine Vermutung richtig war.
War es nicht so, daß der Mitnehmer 2 Ketten aushält und erst bei der dritten gewechselt werden sollte. Natürlich vorausgesetzt, daß das Lager iO. ist und die Zähne nicht abgenutzt sind?
ciao Maris
