Beiträge von Simson58

Das Scheinwerferglas alleine wird Dir nichts nützen. Der Scheinwerfer vom ZT hat die Größe von der ETZ und die sind um einiges größer als von einer Simson.

Wenn diese Scheibe nicht nötig wäre warum hat man sie ab Werk eingebaut

Etwas zum einstellen des Stoßdämpfers, leider für MZ ist hier zu finden. Ganz unten letzter Beitrag
http://www.mz-es.de/mz-es-175-250-2/reparaturanleitung.htm

An der 6er Mutter ist doch nicht nur der Haltewinkel für den Gasgriff dran sondern auch die Bremse. Schraube doch mal die Mutter lose und den Bolzen etwas raus.

Na da hat wohl jemand den preiswerten Auspuff gekauft
Der z.B. ist mit Gegenkonus: https://www.akf-shop.de/neu-au…sserte-qualitaet/a-10407/

Wenn ich so etwas aufbaue und alles zerlege, warum kommen da nicht auch neue Speichen rein Und da er über den Motor keine Angaben machen kann gehe ich davon aus das da nichts dran gemacht wurde. Also für mich ist das ein Blender, billig Lack drauf das es gut aussieht und der Rest, oje.

Sind von der ES,TS usw.
http://www.ebay.de/itm/Set-Len…26sd%3D151381309564&rt=nc

Und wenn Du jetzt den Zylinder von deinem Link kaufen würdest, was machst Du mit dem Kolben? Hat doch Tacharo geschrieben, es soll dazu auch zum Thema schleifen hier im Forum schon einiges gestanden haben..
Der Kolben sieht mir sehr hell aus, würde auf überhitzen tippen. Düse zu klein, Wärmewert der Kerze zu niedrig

Hat doch schon jemand geschrieben rechts, 20x47x7!! 20 und 22 ist das Innenmaß und 47 das Außenmaß, sollte klar sein. Wenn Du den 22x47 einbaust ist doch Luft zwischen Welle und Lippe vom Dichtring. Da kannst Du auch den alten Simmering lose hinter die Grundplatte legen, läuft auch nicht.
Deshalb dachte ich schon das es ein Scherz von Dir war.

Du hast doch ein s51 Und da hast Du rechts den 22x47 eingesetzt, ist jetzt ein Scherz
Und warum soll der 22er nicht rein gehen, ist doch 1mm Luft zwischen Welle und Lippe

Jetzt einen Alu Schweißer suchen, neu bohren und Gewinde schneiden und die Fläche planen.
Wird sicherlich nicht günstiger als einen neuen Zylinder montieren,

Es gibt auch Seiten zum nachlesen
http://www.pstaude.de/Simson/6…eitung_SR4_KR51_Serie.pdf