Zu der Sache hätte ich nochmal ne Frage, die mir sehr wichtig ist. Hat denn schon jemand mit ner "Diebstahlversicherung" also eigentlich ja Teilkasko Erfahrungen gemacht? Muss ich da vorher nen Wertgutachten für ein paar hundert Euro veranlassen, damit die Versicherung mir im Fall des Diebstahls überhaupt einen realistischen Preis anbietet? Die neuaufgebaute Simson jeden Tag in ner größeren Stadt zu fahren und auch stehen haben zu müssen und dann (deswegen) geklaut zu bekommen stell ich mir zwar schon grauenhaft genug vor, dann aber nicht mal die vernünftige finanzielle Möglichkeit für ne neue Basis von der Versicherung zu bekommen (wenn ich schon Teilkasko abschließen würde) wäre ja absolute Scheiße. Jemand nen Tipp für mich?
Ich hatte letztes Jahr bei der HUK und beim ADAC mal angefragt wg teilkasko. Mir wurde mitgeteilt das nur der Zeitwert gezahlt würde. Der Einwand das es ein Oldtimer wäre usw interessiert die Versicherungen nicht. 
. ne das war glasklares getriebeöl. wenn am weddi was undicht ist würde man es auch nich schon bei niedrigeren drehzahlen merken? wie gesagt der abzug ist super wie immer. bloß ab ner bestimmten drehzahlt ist irgendwie (erster, zweiter und dritter gang) der wurm drinn . als ob n drehzahlbegrenzer drin ist. das ist auch kein rasseln oder scheppern zu hören sondern eher dumpf das geräusch. Und der Motor schüttelt sich. Als ob irgendwie ein 'engpass' beim atmen da ist. ist echt schwer zu beschreiben. Kann das sein das nach 1200km der lufi innen zu ist? den hatte ich beim aufbau neu gekauft
. Regenerirt wurde er erst vor 100km... das ist ja das komische. da muss doch das dicht sein 
. kann das mit der Gasannahme (oder auch nicht) von der undichtigkeit auf der seite herrühren?
. Es gibt tatsächlich leute die sich in anderen foren aufp****** wg 60ccm bei ner 3 gang schwalbe... naja 
. Der Admin da hat schon post bekommen meinen ac da zu löschen. 
