JUHU 
Ich "darf" auch 
hab grad meine Kinder ,an dem woend, an meine Ex ´verkauft´ (glücklich geschieden) und beim Chef schonmal für den 30.05 urlaub eingereicht! Ezt nur noch das Möp fertigmachen. einige Kratzer ausbessern und Bremslichtschalterhalter anbauen 
. und meinen neuen zylinder von BFT einbauen 
Freu mich wie Schnitzel
nabänd. Ich baue mit meinem Vater den ersten (von 2, der zweite ist n neckermann ) spatz auf. Wäre schön wenn jemand von euch , der schon mal einen aufgebaut hat, ein paar bilder vom aufbau für mich hätte. Leider haben wir nicht von allen sachen beim zerlegen (ist auch schon ne weile her) Bilder gemacht. Ich möchte nicht irgendwelchen dummen zusammenbau-fehler machen und dann das halbe möp wieder auseinander legen müssen.
So sah er übrigends orginal aus 299€ ebay
boooooaaaa ich werd noch 
mit diesem bilderupload
Das fällt alles unter die Kategorie "an welchen Gott glaubst du?"
Da eine befriedigende Antwort zu finden fällt einem doch recht schwer.......
80sachen mit ner schwalbe. erschließt sich mir leider net ganz. 65-70 reichen doch dicke aus. je höher die geschwindigkeit desdo neugieriger der schnittlauch die rennleitung! wenn die selbigen dich einmal Fi**** und du das geld PLUS deine tuningmaßnahmen zusammenlegst könntest dir dafür nen großen schein machen! lass es dezent bei nem "billig" 63er amlot, da hast du mehr drehmoment und wegen dem gangschluss ists auch besser.
mit meinem 63er erreiche ich 65 und das reicht doch um mitzuschwimmen dicke aus.
der genitiv ist dem dativ sein Tod
Leicht genervt reagieren auch d(er)ie schnittlauch Polizeibeamten wenn man den Anhaltezeichen keine folge leistet 
. Ich hatte das mit meinem Roller vor 2 Jahren. Sind innerorts(stadt) 2Km hinterhergefahren mit Lichthupe und Werbebanner aufm Dach. Als sie dann Blaulicht und Sirene eingeschaltet haben hab ich sie dann doch bemerkt... 
. Waren dann doch etwas gereizt die Herren. Da ich seit nem Unfall vor X Jahren generell nicht (((mehr)) ist verjährt) unter Alk fahre hab ich auch nix zu befürchten. Aber wenn ich Zeit habe werde ich mal die mitwirkung sein lassen 
. Da wir eh nur pappnasen hier haben werd ichs mal abwarten 
is doch schön, weingummis für 36cent
Ich hätte nun auch ja gern die steuerzeiten optimiert fürn bischen mehr leistung. Ist da ein tuner im Forum/Inet sehr empfehlenswert?
Hi , momentan habe ich auf meiner Schwalbe einen Almot 60ccm drauf, dieser gibt seltsame Geräusche von sich.Rasseln und Scheppern es ist nicht mehr feierlich. Naja irgendwie vertraue ich dem nicht wirklich. Laufleistung 1400km
Ich habe hier noch den Orginal Zylinder mit Kopf rumliegen . Innen durchmesser ist 40,3mm. Ich hätte den Zylinder gerne geschliffen und die Steuerzeiten etwas *hust* optimiert 
Zudem brauch ich auch einen ORDENTLICHEN 
Kolben. Wenn ich n bißschen rumgoogle dann gibts den Schliff, kopfbearbeitung und Kolben für n fuffi. Jetzt is die Frage ob man(n) für den Preis einen vernünftigen Kolben bekommt oder eher 
. Und wie sieht es da mit der zu erwartenden Leistung aus? Ich weiß die Glaskugel ist in der mittagspause 
. Ausgehend von dem Stino-setup. Ich möchte schon die Leistung von dem Almot haben, wenn nicht sogar bissssale mehr.
Das mit dem rumscheppern/klappern/dröhnen scheint ja bei ner einser Schwalbe normal zu sein. 
Mich nervt das auch. Kommt mir vor als ob die Kiste auseinander fällt
@Nasenkolben
So einen Schalter hab ich mir auch schon bestellt. Weil dieses 
mist-messing-fähnchen an meiner Schwalbe treibt mich zum wahnsinn
