Dieses Röhren gluckern, dumpfer Klang ohne das die Drehzahl hoch geht, könnte auch von einem zu hohen Benzinpegel im Vergaser kommen. Mal den Benzinhahn zu machen und hübsch mit dem Gas spielen, wenn er dann langsam hochtourt und wieder auf Gasstöße reagiert liegts daran. das kann durchaus auch mal 2 min dauern, bis er wieder willig ist.
Beiträge von Locke
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Trifft man da wem? War schon einige male da. Dieses Jahr Premiere als Camper.
https://www.ostfahrzeugtreffen-oderbruch.de/programm-2019 -
die erste
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ACHTUNG, OT:
Ich hoffe, das war ironisch gemeint!?
Übrigens: "Kleider machen Leute" ist auch so ein Irrtum.
Charakter und Verhalten machen eine Menschen aus. Selbst wenn er in Lumpen daher kommt!
Eben der Charakter machts. Wer so einen Beruf wählt, neigt wohl eher dazu, wahrheitsgemäße Angaben zu machen.
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Wenn du meinst,
ich brauch ich nur eine Straße weiter, das Auto sehen von einen Polizisten, da weiß ich alles.
Zwischen sehen, wie gepflegt es ist und wahrheitsgemäße Angaben zum zum Zustand machen beim Verkauf, sind aber 2 paar Schuhe.
Dazu gabs mal eine Umfrage/Studie, die genau das behauptete von mir besagt. Wo das steht? Kein Plan mehr. -
Nur mal so, Polizei und Pfaffen sind die ehrlichsten Verkäufer, Schwarze Schafe gibts natütlich auch da, aber prozentual weniger.
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Honda CBR?
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Honda CBR?
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Wenn er da eine 1,85×16 Felge hat , ist das ganz logisch das da der Reifen damit breiter ist.
Na bau doch mal einfach das Rad andersrum ein und wenn dann der Reifen auf der anderen Seite schleift weißte ganz ohne Zollstock das es am Rad selber liegt.
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die Hänger gab es ja nur in der DDR
Bin auch am Überlegen ob es möglich ist meinen MKH/M1 temporär mit Blinker auszurüsten wenn ich ihn mit der S51 ziehen will
oder der Rennleitung ist es egalSeit wann gabs die Hänger nur in der DDR?
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Also meine Original verstärkten Renaknaben für den MHK haben keinen Käfig, da sind einzelne Murmeln
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Was für ne Öffnung?
