Danke. Wir sind nehmlich viel mit dem Wohnwagen dortgewesen aber naja dann nicht nicht.
Da werde ich mir woll nen anderen zylinder holen.
Danke. Wir sind nehmlich viel mit dem Wohnwagen dortgewesen aber naja dann nicht nicht.
Da werde ich mir woll nen anderen zylinder holen.
O.K. Dann bleibt mir woll nur noch der griff zu einem größerem Motor.
Mal ne Frage noch du wohnst in Naumburg, ja bei dem Campingplatz Blütengrund ist doch ein Baggersee weißt du vielleicht ob man da schon Badengehen kann oder friert man sich da alles ab??? ![]()
Aber durch mehr Sprit Explodiert mehr und dadurch ist mehr Druck auf dem Kolben.
Wenn ich nur einbischen mehr rausholen will reicht düse und auspuff,ja.
Also ne 78 Düse und was am Auspuff???
Ich habe eine S51 Habe ich gerade Neuaufgebaut
Danke erstmal für Info.
Bin noch neu hier, muss mich erstmal ein bischen schlau machen.
Hast du die Düsenbestückung richtig eingehalten am Vergaser ich hatte auch mal son Problem da Kriegt der Motor zu viel Sprit Säuft sich richtig voll und Saüft dann ab. Hast du das Benzin Luft Gemisch richtig eingestellt? Wenn der Motor Betriebswarm ist zieh den hahn voll auf und zieh den Schock wenn gleich rumruckelt weiß ich auch nicht was das ist. Aber guck nochmal nach der Düsenbestückung.
Kann man nur durch Zylinderkopfwechsel auf höhere Verdichtung
Leistung rausholen oder muss man noch mehr machen?
Hält das die Kurbelwelle auch aus?