Beiträge von Horscht007

Einfach mal den Vergaser abschrauben und schauen ob der Kolbenschieber noch bis runter geht und abdichtet, wenn kein Gas gegeben wird! Wenn der nicht bis runter geht evntuelll ein bissschen Öl oben in den Baudenzug füllen.

Mach ich da was Falsch

Bei mir ist das immer ein Kraftakt das Teil ab oder draufzu bekommen. Ich muss immer wie ein bekloppter, drücken. Gibt es da vill. solche Hebel aus Hartplaste?

Wie bekommt man denn bei einem Reifenwechsel also einen Reifenmantel auf eine Felge drauf, ohne den Rand der Alufelge zu beschädigen.
Besonders die neuen Reifen gehen ja ziemlich straff drauf.
Wenn man jetzt mit dem Montierhebel aus Stahl rangeht zerdrück man sich ja voll die ganze Alufelge.

Wie macht ihr den Reifenwechsel ohne Beschädigungen?! Soll ich den Schlauch auch gleich mit wechseln?

Hab ich vorhins gemacht blos ich hab den seit letzten jahr Dezember schon bei mir rumliegen hoffe die nehmen den noch zurück. Eig. iss ja 1 Jahr Rückgaberecht da müssenses ja zurücknehmen......

Ich habs mit ner Bügelmessschraube auf arbeit gemessen. Ich hab desahlbmal nachgemessen weil der Kolben ungewöhnlich leicht in den Zyli reinging.

Ich regeneriere ja gerade meinen s51 Motor mit dem 60er stino Zylinder. Jetzt steht auf dem Kolben 40,98, habe aber mal nachgemessen und da komme ich am Kolbenboden auf 40,95 und über den Kobenringen auf 40,96. Der Zylinder ist übrigenz von AKF mit K20 Kolben. Ist das jetzt noch OK so oder sollte ich den lieber umtauschen? Ist im eingestanzten Maß das Einbauspiel von 0,03 villeicht noch nicht mit einberechnet?

Villeicht hast du auch nur den Simmering für links mit dem Simmering der Kickstarter Welle vertauscht. Ist mir auch schon passiert!!!

Eine frage hättsch noch muss ich bei dem -6 den \"Nadelstock\" mit 2 oda 4 Löschern nehmen?

wenn das funktionieren würde wärs ja toll.Da brauch ich mir keinen andren kaufen. Ne 10ner Nadel hab ich och noch gut da wär ich den -6 nehmen weil da der Schlachanschluss noch dran ist.......

Es handelt sich um eine s51 B2-4 mit 60ccm stino satz.

Mein Problem ist, dass ich mir grad mein Motorblock regeneriert habe und einen 60er drauf gemacht hab. So jetzt bin ich beim Vergaser und da hab ich leider nur den 16N1-5 und den 16N1-6 Vergaser und im FAQ steht ja man brauch den 16n1-11. So meine Frage kann ich trotzdem einen von den beiden verwenden? Und die Düsen wie beim 16n1-11 reinmachen oda funtzt das nicht?