Beiträge von simmi-heizer

also ich empfehle dir, auf e-zündung umzurüsten, da die unterbrecher bei den drehazahlen öfters unwillig wird oder der unterbrecher schnell verschleist...
4 kanäler muss man generell hoch drehn lassen(die meisten, wenns ni grad so \"gelände\" zylinder sind...) zu anfahren und damit sie auch leistung bringen...

gibts nich irgendwo nen thread, wegen zündung einstellen??? hast du mal gesucht?

ja klar ich will halt nur hinter den digis stehen, weil ich mir in meiner über 5 jährigen simson zeit und mehr als 41.000km zeit, nach über 10 gebrochenen tachwellen geschworen ahb, darauf z verzichten und ein für allemal digis zu nutzen, zumal ganz praktisch wegen tages-km, uhrziet und blablabla

probier doch mal ein stück fertiges carbonfaser mit nem gasbrenner zu bruzeln, und dann mal schauen,was passiert...

keine ahnung obs hält...weis halt auch nur, das es schalli´s mit carbin gibt, aber die werden ja bei weitem nich so heiß...

also ich tippe auch auf zündung oder evtl der gaser noch ni richtig eingestellt..aber bevor du den verstellst, probiers zuerst über die zündung aus...wurde der gaser schon eingestellt von LT?

Zitat

Original von $$ S-S-C $$:
@ Simmi Heizer:

Wenn das was genaues werden soll, dann musst du aber für die Sekundärübersetzung jeweils auch immer den Tachoantrieb mit anpassen.
Das wird dann auch wieder teuer, vorallem wenn man erst unterschiedliche Ritzel ausprobieren möchte.
Das Schraubenrädchen im Limadeckel kostet locker mal 15€.
Und ohne richtigen Tachostand ist es schlecht.
...

Alles anzeigen

eh genau das mein ich mal, das is dowas kleinliches, was einen doch eigentlich echt hinten vorbei gehen kann...

ach und wo mach ich mich über eure verwarnung lustig superplus?!
alter und verdammt was willst du da mit mangelnder \"geistlicher reife\", alter das is mir doch mal so egal, was andere von mir denken weist du, weil ich mein leben lebe, und da muss mir ni irgendwer welchen quark erzählen von wegen \"oh du bist ganz schön dumm junge...\"

klar geh ich auch mal auf konfrontation, weil manchmal geht dir das hier so auf die eier,was manche nunmal für ein stus schreiben, alter das is wie ohne zu denken auto fahren! und dann wundert man sich, das man im straßengraben liegt...eh und da is das doch ne last, manchen erstma zu verklickern was den so nicht stimmt und wie es richtig is...und wenn dann auch noch einer mit kleinlichen problemem und rumeierei kommt, eh da geh ich fest!

aber zum thema, es is doch auch viel billiger,nen digitacho dran zu machen, noch schöne zusatzfunktionen zu haben..., die genaue geschwindigkeit zu haben, da der stino tacho numa ungenau is... abgesehen davon bist du dann auch diese lästige tachowelle los, welche öfters kaputt geht, sh*t ausschaut und der tacho irgendwann immer anfängt zu eiern... ich versuche einfach nur klarzumachen, wieviel besser nen digitacho is, ich mein du kannst den ja auch ins original gehäuse klatschen sieht doch auch gut aus...

apropo: wo bekommt ihr den die s70 tachoantriebs-gerümpel den her?

ach SSC lass stecken... eh ich find irgendwie all deine komentare irgendwo \"aneckend\" weil manche total ohne sinn oder einfach nur logische schlussfolgerungen sind... also sülz mich hier ni voll, das ichs ni versteh...sondern fahr lieber mit deiner \"voting: schönsten getunten\" *lol* rum... :f_laugh:

aber weist du das mit dem umgangston is genauso dumm, weil wenn niemand anfängt sülze zu schreiben, passiert auch erst gar ni so nen stunk! aber neeeiiinnn, es gitb ja immer wieder leute die schaffens, das andere sich über sie aufregen, und schwupp di wupp wie der mensch numa is, muss er da auch en andere äußerung an den tag legen... ach und wie rücksichtsvoll von dir, nich weiter drauf einzugehen *lol* :f_laugh:

lässt du dich von deinem vorgesetzen auch ni im falschen ton anreden oder wie? du kannst doch ni allem sh*t im leben aus dem weg gehen...is doch sinnlos! mach einfach mal konfrontation, das härtet ab und vor allem hilft es dir später auf jeden fall mal, dich irgendwo zu rechtfertigen...

aber ich weis jetz schon, was jetz kommt: \"blablabla, du bist ja soooo primitiv...\"

eh und echt wenn du nichts anderes zu tun hast, als deinen dämlichen tacho u DZM zu checken, dann weis ich auch ni, man es gibt viel wichtigere sachen als so nen sch***!!!

eh sorry, aber das musste mal raus! also mir egal wenn ihr mich kickt oder verwarnt, aber wir sind doch in einem \"freien\" land oder, und wozu sind diese boards den da, das man sich gegenseitig hilft?! aber wenn hier einer mit so nem kleinlichen gehabe und gemache angeträumt kommt, neeee is doch total affig und hilft einem doch ni wirklich weiter!

ach und hier: , den find ich viel besser als SSC!

he SSC sorry aber ich finde das was du schreibst is total dämlich!!!

tuning is, das auch alles funktioniert...huui, wer hätte das gedacht, is ja wohl logisch oder....

aber alter man so nen digitacho is numa einfach viel praktischer...und die sh*t kabel kannste ja auch bissl schön verlegen, oder klemmst den mist ins hinterrad...

abgesehen davon finde ich, das ein tacho rein gar nix mit \"tuning\" zu tun hat... is ja genau wie...\"ohhh, ich hab meine hinteren fußrasten abgemacht, is das ni super wa?!\"
das hat doch rein gar nix mit deinem geschwafel von wegen \" darauf wert legen\" zu tun....

ooocchhhhh SCC bist du jetz irgendwie traurig, das wir keinen wert auf tacho legen, weil dadruch dien \"Oldschool\" nieder gemacht wird?! *lol*

alter is doch total egal was der simmitacho anzeigt, is doch eh nur nen schätzeisen... und bevor ich geld in diesen serienkack von tachoantrieb stecke kauf ich mir glei nen digitacho, wellcher IMMER funktioniert, NICHT rumeiert, und KEINE folgekosten bringt, wie z.b. gebrochene tachowelle...und da bin ich genau, was den speed angeht und ahb noch ne uhr, tages km....blablabla, also scheiß doch auf die ori tacho...
hab auch DZM und tacho und dazu noch digitacho, und mein ori tacho eiert auch nur sinnlos umher , was mir jedoch toootaaaal am hintern vorbei geht...weil ich hab ja digi!

und hui, wann sieht mal einer, ob sich das ding bewegt? im stand etwa? *lol* dann doch lieber nen lustiger DZM der immer am wackeln is...

Zitat

Original von Stroggo:
...dass er seine Funktion erfüllt mehr nicht.

naja das hätte er ja ni richtig wirksam gemacht!

Zitat

Original von Simson-MEK:
... Die Möhre rennt jetzt wie ne sau!! Vorallem das kolbentuning bringt sehr viel. ...

hast du schon mal einen richtigen guten zyli gefahren, dann kannst du sowas sagen, aber doch ni bei diesem f*ck kolbentuning...

also ich würde evtl den 51er kupllungskorb und primärritzel beibehalten, da die dinger neu ja auch gnaz gut was kosten...

mach ich bei mir auch, da du die fehlende lange übersetzung auch sekundär viel billiger rausholen kannst...

halt nur so nen tipp am rande....

naaj also wenns schon nen ausgeschliffener is, isses ni so gut, da die laufbuchse dann so dünn is, das man sie nich mehr herausnehmen kann... bzw. hat nich jeder die mittel es so zu bearbeiten, das die buchse drinnen bleiben kann, (nich wahr dave )