Nochmals Danke! :smile:
Beiträge von Ludschter S51
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Danke Major Tom!
Weisst du ab welchem Baujahr bzw. welcher Bordspannung die Bremslichtschalter direkt am Fussbremshebel verbaut waren? Meine hat noch den direkt in der Trommel und halt den am Handbremshebel.
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Original von Olaf 1969:Auf Deine Anfangsfrage: S50/S51 und dann die S51B2-4 / S51 C(omfort):
Die S50 war das Vorgängermodell zumeist ohne Blinker (ohne alles). Mit der Einführung neuer Motoren M531/M541 und einigen technischen Verbesserungen wurde die Modellserei auf die S51 umgestellt.
Zum Unterschied S 51 B2-4 / S51 C:
Die \"C\" (steht für Comfort) war das \"Spitzenmodell\" in dem alles was ging verbaut wurde: Drehzahlmesser, 12Volt-Elektronic-Zündung, Bremsschalter hinten nicht mehr in der Bremstrommel sondern in der Mitte am Bremshebel als Zugschalter ausgelegt, Bremslichtschalter für Bremse vorne am Gasdrehgriff...
Die S51 B 2-4 hat dagegen \"nur\" eine 6-Volt-Elektronikzündung, je nach Alter mit oder ohne Drehzahlmesser, etc.
Also nach dem ich auch eine S51C besitze muss ich sagen das deine Aussage nicht hundertprozentig stimmt. Es gibt auch eine Comfort mit 6V Ausstattung. Sprich 6V Elektronikzündung und dann halt Bremslichtschalter am Hinterrad und am Handbremshebel, Drehzahlmesser, 2 Spiegel, Seitenstütze usw. Kommt also immer aufs Baujahr an!
Genauso wenig ist mir bekannt das es eine B2-4 mit Drehzahlmesser von Werk aus gab.
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Original von Ludschter S51:
Was ist das auf dem Bild von der rechten Seite am Motor? Sieht aus als wär da ein Stück von einem Zündkerzenschlüssel angeschweißt? Oder hab ich einen Knick in der Optik?Ich zitier mich jetzt mal selbst. Kann sich das mal einer genau ansehen?
Die Bude ist echt der Hammer. Sieht echt nach größtem Pfusch aus.
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Also die Telegabel, der Obergurt (Ist das Teil auf dem die Sitzbank befestigt ist) und das hochgelegte Licht lassen dich bei einer Fahrzeugkontrolle alt aussehen weil es nicht zulässig ist.
Am Tachoantrieb am rechten Seitendeckel vom Motor wird normalerweise die Tachowelle angeschraubt, es sei denn du hättest einen Nabentacho(was aber nicht der Fall ist). Ist aber keine Welle verbaut.
Zum Drehzahlmesser: Der Drehzahlmesser wird normalerweise am linken Motorseitendeckel angeschlossen. Bei dem Teil ist allerdings ein normaler Deckel ohne Drehzahlmesseranschluss verbaut, also funktioniert der Drehzahlmesser ebensowenig wie der Tacho. Wobei beim Tacho wahrscheinlich nur eine Welle eingesetzt werden müsste.
Edit: Mir fällt geradeauf das der Kickstarter wie es aussieht auf der Welle festgeschweißt wäre. Ist wahrscheinlich die Verzahnung hin..
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Was ist das auf dem Bild von der rechten Seite am Motor? Sieht aus als wär da ein Stück von einem Zündkerzenschlüssel angeschweißt? Oder hab ich einen Knick in der Optik?
Das Teil würde ich mir persönlich nicht kaufen schon gar nicht für 300 Unken. Gekürzte Telegabel ,gebogener Obergurt und hochgelegtes Rücklicht sind nicht mein Fall. Ein Drehzahlmesser der nur Attrappe ist, ein Tacho bei dem die Welle fehlt und der Rahmen sieht auch nicht mehr besonders aus. Müsstest auf jeden Fall erstmal nee Menge umbauen um die Kiste verkehrstauglich zu machen!
Mein Fazit:
Finger weg!
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Original von schreuber:
pase:
Danke
Habichtraser:
Das ist meine zehnte Simson oder so ähnlich... und ich habe alle für den Preis den ich wollte verkauft. Ich denke mal, dass es meine Sorge ist, ob ich den Loswerde... und den \"zusammengebastelten Haufen\" kannst du dir klemmen... An dem Ding läuft alles... bin heute damit gefahren... und er lief einwandfrei...Ludschter S51 :
Danke, die Farbe kannst bei eBay kaufen... bei Gelegenheit such ich einmal den Anbieter raus...Ja wär klasse wenn du das mal raussuchen würdest!
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Die Farbe is ja mal hammergeil find ich. Wo hastn die her? Ist die von irgendeinem Auto oder so?
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Wie siehts eigentlich bei den Tuningkrümmern mit den Dichtringen aus? Welche müssen da verwendet werden?
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Ich find eine Wegfahrsperre wäre Blödsinn. Aber die Sache mit dem Ladestrom find ich super.
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Auch von mir alles gute!
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@ Charly
Sorry falls es schon geschrieben wurde aber ich hätte noch eine blöde Frage: Woher kriegst du das Tachosignal?