Beiträge von snuffy

FEZ? Noch nie gehört!
Mein Schwager hat auch BVF dran und ist zufrieden.
Entweder ich bekomm das Set von jemandem aus .net oder ich bestell es morgen abend.
Hoffentlich ist das dann auch Mittwoch da, wäre dann ein schönes Geschenk

Ich muss erstmal ein Reparaturset bekommen. Habe hier ZWO Läden in der Gegend.
Angerufen und gefragt, ob sie Reparatursets für den 16N1-6 haben.
Der eine hatte nix, der andere sagte, er habe eins da.
Heut morgen hingefahren und er legt mir ein Set für den 16N1-11 hin.
Ich hab drauf geschaut und gesagt, dass es für den 11er ist.
Sagt der mir doch glatt: "Steht doch 1 und 6 drauf!"

Gut, also einen neuen Düsensatz! Vergaser ist ja noch nagelneu.
10 bis 15 Euro?Aber nicht neu.

Würde denn auch das Reparaturset Düsen für 16N1-6 reichen?
Die Vergaseroberteile sollen ja identisch sein. Beim 6er ist nur eine 50er HD drin.
Ich habe aber diesen Plasekasten am Moped und keinen T-förmigen.

Ich habe einen SR4/2-1 BJ 70 im Serienzustand.
Mein Schwager sagte mir ich solle einen 16N1-1 bestellen (bastele leider schon über 2 Jahre dran rum).
Das ist offensichtlich aber der falsche Vergaser für den Star, der Richtige ist der 16N1-6.
Der "1er" hat auch die "Werksbedüsung" drin.
Welche Probleme können mit dem "falschen" Vergaser auftreten?
Kann ich eventuell diese Ansaugmuffe als Luftfiltergehäuse nutzen?

Kleiner T-förmiger?
Ich hab den originalen dran, hab aber auch den dicken Gummizylinder (von der Schwalbe?) und nen kleinen aus Metall, der nur von Vergaseranschluss auf Luftfilterpatrone geweitet ist (vielleicht 4-5 cm lang) liegen.

Ich habe momentan am originalen Star-Motor (SR4/2-1 mit M53) einen 16N1-1 dran mit originaler Bedüsung. Eigentlich gehört ja ein 16N1-6 dran.
Können da Probleme wegen der unterschiedlichen HD, LLD und SD auftreten oder läuft der problemlos?