der soll ganz gut gehen ist aber auffällig da das ende so zugespitzt ist und weil er ca.15-20cm kürzer ist als der stino püff.
es gibt aber eine 2004er version dieses püffs,der sieht genau so aus wie der stino,aber beide versionen des renn püff benötigen nen 32mm krümmer!
habe mal beide als link reingesetzt.kannste ja mal vergleichen
[c=red]rzt rennpüff alt[/code]
ach so...
sowas habe ich auch is aber fast genau das gleiche wie die powerluffi.
is genauso laut,sitzt auch direkt am gaser usw., da tropft bloß kein benzin raus...
...es sammelt sich im \"luftfilter\" 
sonst is es das gleiche, meiner meinung.
klar kann man den anpassen.
da musst du aber resonanz,etc. berechnen und flexen und schweißen.
wenn du das nicht hinbekommst musst du es machen lassen.
oder nen anderen auspuff aussuchen.
@ Dave
kannste mal einen link reinsetzen?
habe sowas für die schwalbe noch nie gefunden!
hi @ all.
1.das mit dem ewigen gestreite und sinnlos gelaber nervt echt.
2. die luffis lohnen sich eigendlich nur wenn man keine andere möglichkeit hat es anders zu machen z.b. wenn man ne schwalbe hat kann man ja keinen seitenkasten umbauen
3. die dinger sind genauso laut wie ein umgebauter seitenkasten
4. es stimmt aber das die leicht \"verkeimen\" auserdem fallen die nach einer weile auseinander da sich das benzin \"durchfrisst\"
das ist eigendlich der größte nachteil (habe auch so einen lufi => erfahrung damit)
also streitet euch nicht über so was,jeder hat seine eigene meinung und seine eigenen vorlieben-> manchen gefällts, manchen nicht... :cool:
was haste für ritzel?
man fährt mit 15er ritzel vorn und 34er ritzel hinten ein sonst is da nix mit anzug.
und dreh deinen motor nich so hoch sonst machste deinen 60er gleich kaputt...
so wie es auf dem bild zu sehen ist kann der kolben nict wandern bzw. wackelt nicht hin und her.da sind ebend nur diese lücken.
also bau ich den so drauf,und versuchs mal.wenns nich klappt kann ich RZT ja immer noch aufm Sack gehen...
endweder lässt du den originalen dran oder baust nach AOA1 um.soweit ich dein \"setup\" verstehe hast du noch nen originalen S50 zyli drauf.
habe mir das bild nochmal genau angeschaut.
is auf jeden fall eine reso-esse für nen 32mm krümmer!
die krümmer du bei vielen tuningfirmen fürn SR, bsp. RZT oder TKM.
du brauchst keine löcher in den griffen.einfach diese blende aufm lenker abmachen und die blinker und licht amaturen etwas lockern und in die mitte schieben.griffe drauf->blinker fest machen->griffe über die löcher schieben->amaturen zürückschieben->alles wieder festschrauben->blende drauf->fertig
ich habe mir den gleichen auch bei ebay ersteigert.hatte ih an nem 70/4k dran.der is eigendlich ganz gut.dreht ab mittleren drehzahlen eigendlich ganz ordentlich.also ich bin zufrieden.(ich glaube aber das du da nen 32mm krümmer brauchst,is jedenfalls bei meinem so) :biggrin:
ich hatte den kolben ja schon mal zurück zu rzt geschickt und die haben gesagt das die kolben alle so so sind.ich habe auch keinen bock jahrelang zu \"betteln\" das ich nen ordentlichen kolben bekomme.irgendwann wollte ich den zyli auch mal drauf machen...
kann ich den kolben ohne was dran zu machen (siehe bild) einbauen ohne das was passiert oder nicht?
