Beiträge von Dosti

So also genug Sprit sollte sie eigentlich bekommen.

Also es gibt kein Stottern,wie wenn Sprit fehlt.

Ist meine 95HD vielleicht zu klein ?

Aso und ich war Heute ne Weile fahren.

Mir ist aufgefallen das,sie im 4. Bis zu einem Punkt dreht und dann Vibriert irgendwas ganz ekelig.
Da macht sie dann Stop und dann dreht sie wieder bis zu dem Punkt.

Habe beim fahren geguckt wo das her kommt, aber habe es nicht gefunden.

Ne habe nen größeren Luftfilter verbaut.

Habe den mal unten Gelinkt.
Der Luftfilter ist auch noch sauber.

http://www.akf-shop.de/filu-tu…tten-s51-schwarz/a-19343/

mfg Paul

So erstmal danke für die Masse an Antworten.

Ich werde das alles mal übers Wochenende ausprobieren.

Ich bin bis jetzt nur bei Temperaturen um die 0° gefahren,deswegen könnte das vielleicht sein.

Der Reso-Pott war ein Geschenk von einem Kumpel.
Kenne die Marke nicht.
Aber es ist leider keiner in Stino Optik sonder einer mit so einer Blase.
Aber es ist ein 32mm Krümmer+Auspuff.

Luftfilter kann ich erst überprüfen wenn ich fahren kann.
Wer noch in Brandenburg wohnt der kennt das Wetter bestimmt gerade.

mfg Paul

Bin Heute ne ganze Zeit Vollgas gefahren.

Kann ich nur leider nicht so lange machen.
Bei uns sind -3°.

Auspuff ist Frei.
Zündung sollte richtig sein.

Kann ich aber Morgen nochmal gucken.(Die beiden Markierungen Übereinstimmen oder)
Vergaser gucke ich auch Morgen gleich.
Übersetzung habe ich Hinten s51 Sandart und vorne nen 15z Ritzel.

Aber an der Power sollte es nicht liegen,weil ich mache auch mit meinem dicken Kumpel genau so viel wie alleine immer 80km/h.

mfg Paul

Hi ihr alle.

Ich habe ein Problem mit meiner Simson.

Sie hat einen 70ccm Satz mit 4 Kanälen von LT.

Ich habe noch einen Reso-Pott drauf und einen 19mm Vergaser.
Dazu eine 6V Elektrozündung.

So zu meinem Problem.

Meine Simme macht im 3. Gang 70km/h.
Aber im 4. Nur noch 80 km/h.
Man merkt das sie weiter drehen will,aber sie macht es nicht.
Nur manchmal bekommt sie ne art Schub dann geht sie bis 82.
Danach gleich wieder runter auf 80km/h.

Sie macht ihre 80 mit mir oder mit 110kg Sozuis.
Das ist ihr anscheinend egal.

Die Elektrozündung sollte doch eigentlich hoch genug drehen oder ?

Weil 10km/h Steigerung im 4. sind nen bissl mau.

Kann mir da vielleicht wer nen Tipp geben was zu machen ist ?

mfg Paul

Ja aber wie sagt man so schön:Einem geschenktem Gaul....

Aber ich muss mir dann eh bald einen neuen kaufen.
Der jetzt ist zu auffällig.

mfg Paul

So einen mit Blase.

Den habe ich von nem Kumpel bekommen.

Ich google mal fix ob ich den finde.

Der Hat hinten ne Nummer drauf und es steht dazu noch IFA drauf.
Sollte net zu schwer sein den zu finden.

mfg Paul

Hier so sieht der aus.
Weis jetzt net zu 100% ob es genau der ist.
Aber Kumpel hat gesagt 45€ hat er bezahlt.

http://www.tkm-racing.com/artikel-8120.htm

Jo ich werde einfach 16z und 17z bestellen.
Kosten ja nur 3€ das Stück.

Ich berichte dann wieder was besser ist.
Nur leider liegt bei uns noch Schnee.
Und es soll die ganze Woche so weiter schneien -.-

Naja sie läuft ne Spur zu fett.
Das mag ich aber so.

Wenn du das mit falsch laufen meinst.

Aso und Schwimmer ist nicht zu 100% genau eingestellt.
Sie verschluckt sich gerne mal.
Aber das werde ich dann die Tage auch nochmal in Ordnung bringen.

Aber halt erst wenn das Wetter wieder schön ist.
Sonst habe ich kein Ansporn

So danke erstmal für die ganzen Antworten.
Geht echt fix hier,Prima Forum

So also mein Zylinder ist von Lang-Tuning.
Auf der Internetseite steht: Leistungsbereich 5000-11000 U/min.

Also denke ich nicht das er ne Drahzahlsau ist.

Aber ich habe nur eine Elektrozündung.
Daher kann er glaube ich auch mit ach und Krach nur bis 11500 drehen. (Vermutung)

Ich denke ich werde erstmal ein 16z Ritzel nehmen.

Denn es gibt bei uns ein paar steile Berge und die will ich auch mit Sozius noch hoch kommen.

Und mit 16z Ritzel ist der Anzug ja auch nicht gleich für die Katz.

Denn durch den Reso-Pott und das 15z Ritzel geht die Simmi mit dickem Sozuis bei hohen Drehzahlen sogar hoch.
Zwar nur wenn ich im 1.Gang aufreise aber trotzdem nen cool es Gefühl.

mfg Paul

P.S. Hatte denn mal wer ein 17z Ritzel bei 70ccm 4 Kanal verbaut ?

Hi ihr alle,

ich bin neu hier und stelle mich denke ich erstmal vor.

Name: Paul
Fahrzeug: Simson s51 (s50 Rahmen)
Hobbys:Moped,Motocross,Pc,Freund,etc.
Erfahrung mit Moped etc.: Erfahren.

So ich habe natürlich auch gleich mal ne Frage.

Ich habe jetzt meine Betzi übern Winter wieder Flott gemacht.

Neu Lackiert.
70ccm 4Kanal
19mm BVF Vergaser
Sportkurbelwelle
6v Elektronik Zündung
Resonansauspuff

So jetzt meine Frage:

Ich habe jetzt ein 15z Ritzel drauf.
Damit fahre ich 80 auf der Geraden.

Ich Überlege jetzt mir ein 17z Ritzel drauf zu packen.
Ich weis das ich damit zwar nicht mehr so einen guten Anzug habe,aber ich würde gerne 95 fahren.

Was meint ihr.
Schafft sie das überhaupt mit dem 17z Ritzel oder drehe ich gar nicht aus.

mfg Paul