Beiträge von moppedchemiker

Hallo,
ich weiß nicht, warum Dir hier keiner was sagt. Da Du quasi nur den Rahmen hast, kannst Du da reinbauen, was das Herz begehrt (und nicht bei einer Fahrzeugkontrolle blöd auffällt).
Empfehlenswert ist immer der M542 Motor (50er, Unterbrecher- oder Elektronikzündung (nach gusto), 12 V Anlage, ELBA (für Blinker und Batterie-laden).
Das ist der meistgehandelte Motor bei ebay und somit gut verfügbar. Wenn bei den Multischaltern beim Lenker kein grüner Starterknopf dabei ist, verzichtest Du auf den Elektrostarter. Der macht in meinen Augen eh nur Mühe und übersteht kaum einen Winter (meine Erfahrung). Der Rest ist Banane: egal ob 3- oder 4-Gang, E- oder U-Zündung etc. Die Motoraufnahme ist überall gleich. Kauf nur keinen "S50 - Motor". Die passen nicht so ohne weiteres und dahinein gehört der auch nicht.
Also, alle Unklarheiten beseitigt?

Gruß,

moppedchemiker

Hallo,

habe vor Monaten für über 20 Euro bestellt und nix ist gekommen. Bestätigung kam, Überweisung ist raus und keiner reagiert auf meine Nachfragen. Aber andererseits sind die Anwaltskosten für eine Zivilklage viel höher als die 20 Euro! Hat jemand vielleicht eine Ahnung, wie man den Herrn Hippold kontaktieren kann?
Ich würde das gerne persönlich klären.
Die von mir gesetzte Frist per Einschreiben kam wieder zurück, von wegen er wäre nicht da und hätte das Einschreiben auch nicht abgeholt.
Was ist das bloß für ein Typ und warum postet er es nicht im online shop, wenn er den lauen macht?
Hat irgend jemand Erfolg gehabt (Klage, Kontaktieren etc.)?
Für Antworten (aktuelle) auch per email (Diskretion) offen,

der moppedchemiker

Na, dann werde ich ruhigen Gewissens die Sache mit Schrumpfschlauch angehen :teufel2: . Ich habe mal bei Simson-Guesi geguckt, der hat fast alles, was es an konfektionierten Kabeln oder Kabelbäumen gibt. Aber just dies Ding führt der nicht . Also ist man auf solch Bastelei angewiesen, wie es scheint.

Neue Verkabelung mache ich wohl nächste Woche, spätestens dann weiß ich mehr.

MfG,

moppedchemiker

Danke für die Antwort!

Aber eigentlich ist ein Schrumpfschlauch zum "verstauen" von Kabeln da, oder nicht?
Ich habe mich halt gefragt, ob das trotzdem geht, weil der Motor ja heiß wird und der Schrumpfschlauch halt schumpft, wenn er heiß wird. Ich weiß nicht, was er macht, wenn er weiter erhitzt wird.
Aber ich werde es versuchen und dann die Erfahrung hier posten.

Das mit den Farben habe ich auch vor - ohne geht's nicht!

Bin trotzdem für weitere Meinungen / Vorschläge offen.

der moppedchemiker

Hi,
ich habe das Problem, dass mir die Kurbelwelle schon mehrfach die Verkabelung in der LiMa durchgeschliffen hat .
Jetzt habe ich mir überlegt, dass ich die ganze Verkabelung von LiMa bis Steckleiste erneuern möchte, da die alten Kabel auch schon so fest geworden sind, dass die ewige Flickerei es nicht mehr besser macht - außerdem gibt's schon mehr Lötzinn da drin als Isolierung .
Die Frage ist also, ob man zum Beispiel Schrumpfschlauch nehmen kann, um die Durchführung nach draußen zu dichten und ob man bestimmte Kabel nehmen muß - also bestimmte Querschnitte, Silikomisolation oder ähnliches.

Für jeden Hinweis wäre ich dankbar!

MfG,

moppedchemiker

Hi,
wohne in Marburg/Lahn und suche auch nach Leuten in der Nähe.
Simme momentan leider in Arbeit, aber länger als ein paar WOchen wirds hoffentlich nicht dauern.
Wo wohnste denn?

MfG,
moppedchemiker