Hi
also ich haben nen alten WG freund in dresden, da ich leider nicht mehr in dreden wohne kann ich ihm net bei seiner neu erworben S51 helfen er kennt auch keinen der ihm helfen würde/könnte. Nun suche ich jemanden für ihn der mal bei ihm in Pieschen vorbei Fährt und sich die simson anschaut. soweit ich weiss springt sie net an. ich hab ihn zwar gesagt was er alles nachschauen kann/muss aber über Tele. ist es schlecht. er würde auch was springen lassen.
Also MFG
TElme
Hi
nach langer zeit brauch ich mal wieder simsonforum hilfe.
ich baue gerate eine s 51 n auf. nun habe ich ein problem mit der gangschaltung sie ist net vollstandig. Das reperatur handbuch sagt da nix aus.
also brauch ich jemandem den ich nen foto von der linken seite schicken kann der mir genau sagt was fehlt damit ich die teile einbauen kann. und bischen erklärt wie ich es einbauen muss bzw was aufpassen muss
z.Z. ist der lehrlauf drin.
MFG
Telme
hi
also zu dem thema muss ich auch mal wat sagen.
es wurde gesagt das opis/omis ne schlechte reaktion haben das stimmt auch das es durch erfahrung kompesiert wird bin ich anderer meinung (kind rend hinter autos auf die strasse-hilft das beste vorrausschauend fahren nischt) dann was viele nicht bedenke. ein heute 65 opi hat ca 1958 den schein gemacht, und da fallen mir nen paar proplemme ein.
1.: der gute mann/frau hat fahrschule gemacht auf einem auto was heute ein oldi ist, und heute fahren viele opis bmw m-stern ect. halt autos die vollgestopft mit technick sind. mir fällt dazu nur ein wort ein REIZÜBERFLUTUNG.
2.: der Verkehr von damals und heute ist grund unterschiedlich, Schilderwald mehrspurigestadthighways, ampeln strassenbahnen und passanten.
3.: die meisten älteren menschen wissen das sie nichtmehr so gut fahren können, deswegen fahren sie dann auch (leider) zu übervorsichtig. mein schwiegeropa zb. hat nen auto was er nur 1x die woche bewegt. er sagt ihm ist das zu stressig.
und meine abschliessende meinung , mir passiert es leider auch offt das ich solche nasen vor mir habe inner stadt fahre ich dann meist nen anderen weg als der opa. und auf der landstraße/autobahn fahre ich auf den nächsten PP und rauche erstmal eine (im auto wird net geraucht) und das ist immernoch besser als sich über die leute aufzuregen, den stress ist net gut und tuht dem herzen nicht gut 
da fällt mir ja noch ein das es immer schlimmer werden dürfte auf den straßen mit den alten, da die ja immer mehr werden, nen test ab 65 ist ok aber simmi fahren werde ich noch mit 100 :dma_smile2:
in diesem sinne MFG
Hi,
ich habe das selbe problemm, fehlerquellen können sein wellendichtringe, zündkerze, zündung selber, und kondensator.
bei mir hab ich schon alles erneuert bis auf den kontensator, das problemm hab ich immernoch wesswegen ich denn jetzt auch bald wechseln werde. wenn es dann immernoch net geht dann weiss ich auch net mehr weiter.
MFG
Telme
hi,
Simson S51 baujahr 1985 nur AOA1 umbau rennt ca 70 KM/h
hi,
also ich komme aus dem \"zentrum\" mickten um genau zu sagen. sagt mal an was ist monntag in bühlau ? dann komme ich auch gerne vorbei. das mit dem reperieren hat sich erletigt ich mache das beim bruder von einen kumpel am dienstag.
p.s. ich habs gerate gelesen wegen treffen, werde denke auch kommen.
hi leute ich suche jemand der mir hilft 2 simmerringe und nen unterbrecher zu tauschen. ich selber habe das noch nie gemacht und will es auch net alleine machen. also suche ich jemand aus dresden oder umgebung der mir hilft.
MFG
Telme
Hi,
nur mal zur info, das amt muss nachweisen wer der fahrer auf dem moped war! da man durch den helm aber nix sieht wird es schwierig das eindeutig festzustellen. bei motorad ist ein änliches problemm dort kann man aber den halter des motorad rantreten. das beim moped ja nicht geht da es keinen halter gibt nur einen versicherungsnehmer.
das einziger was problemme geben kann das ortungsamt das moped zur fandung ausschreibt zwecks TüV- gutachten auf vertacht des Tunings ( sag ich jetzt mal so salob 
)
Und immer schön 50 inner stadt :dma_smile2:
MFG
Telme
Hi,
also ich rate davon ab salzsäure zu nehmen da die nicht nur den rost angreift sondern auch den tank selber, da kann es leicht passieren das sich die säure durch ne dünne stelle frisst. und dann haste den tank offen 
Hi,
also meine s51 stand 17 jahre iner garage vom opa er hat mir mal irgendwan letztes jahr erzählt das er eine hat. da hab ich ihn angeschissen hehe hätte mir das eher sagen können 
aber naja zum thema. also ich musste nur neue zünkerze reinmachen und getriebe mit sprit spülen, dann neues öl da rein und fretig. tank habe ich auch mit steinen grob entrostet. und dann noch neues öl in die voderen stossdämpfer. dann musste ich noch einige kontakte der elektrik sauber machen und seid dem fährt sie wieder. die dichtungen von motor schwimmergehäuse etc. halt alle dichtungung würde ich nur nachschauen ob sie ok sind.
MFG
Telme
ach die schläuche von den reifen musste aufpassen meine fahren noch ok aber eines morgens hatte ich hinten platten und kein schlau zur hand kauf dir lieber gleii 2 denn die kannste immer gebrauchen.
Also nur zur info meine s51 hat erst 1100 km auf dem tacho da sie 17 jahre iner garage stand. da denke ich nicht das die kupplung rutscht werde es am weekend mal checken. da ich den orginal tacho dran habe könnte er es wieleicht sein aber er funzt eigendlich tatellos. wenn es bissel wärmer geworden ist teste ich mal nen 16ér ritzel und mir ist klar das ich dadur anzug verliere. aber danke allen
MFG
Telme
hi
also ich finde die dinger auch schwachsinn. aber ich möchte hier noch was anschneiden an was noch niemand gedacht hat. und zwar wieviel ccm haben die dinger ? ich denke nähmlich das die gedrosselt sind. da ist es nur eine frage der zeit biss so ein frischgebackener 17 jähriger KFZ stift mit seinem 45 stulle auto am baum klebt weil er so kewl wahr und die drosslung umgangen ist. ich sehe es ja bei plastbomber die mich iner stadt mit 80 und nehm grünen schild überholen. jugendliche dummeheit halt. hehe da fällt mir ein wenn so ein ding gegen den baum kracht dann brauch ihn die Feuerwehr nicht rauschneiden fals er noch lebt sie puzzeln das teil einfach auseinander. da hat man noch spaß und spannung bei der arbeit :a_flame:
MFG
Telme
