Beiträge von Oeli

Zitat von DUO78

Ja, der von Reichelt kann (auch) verbaut werden.
Jedoch hätte ich eventuelle bedenken wegen dem "Hebel", an den man eventuell gegenkommen und somit während der Fahrt unbeabsichtigt umlegen kann...

Wie wäre es mit diesem Zugschalter?
http://www.ebay.de/itm/Zugscha…mente&hash=item3a971eda43

Ich habe so einen Schalter als Diebstahlschutz/"2. Kill" unter der Batterie im Herzkasten verbaut und die Plastekappe (das "Griffstück") abgeschraubt gelassen.
Er wurde in den Herzkasten verschraubt, so das die "Zugstange" in der unteren Herzkastenecke mit den Fingern erreichbar war.
(Natürlich kann man den Schalter auch anders positionieren...)
Es ist eher seltener, dass man unbeabsichtigt beim Crossen auf den Schalter drücken würde, als sich an dem Hebel eines Kippschalters zu verhäddern...

...oder man baut den Schalter oben neben dem Tacho an, wenn er nur als reiner, schnell erreichbarer "Notaus"-Zündschalter verwendet werden soll, ohne dass ein spezieller Diebstahlschutz-Effekt benötigt wird...

(nur mal als Anregungen)

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Wir wollten den Schalter hinten links an den Mittelkasten montieren und falls man da doch dran kommt noch so eine schicke Schutzklappe drüber.

Zitat von Simsonmatze.

Wenn du den im Herzkasten verbauen willst reicht der völlig aus.

MfG

Matze

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Ja hatte wir bei dem so angedacht.

Zitat von DUO78

...oder den/die Favoriten mal verlinken und von uns absegnen lassen... - Das erspart eventuelle Experimente (und eventuell unnötige Kosten)...

Mein Favorit ist oben verlinkt.

Auswahl an Schalter, Tastern etc. ist ja groß genug. Was wir da jetzt genau nehmen können wir ja gucken und ein bisschen experimentieren, was am besten gefällt.

Wenn ich so einen Schalter von der N finde nehmen ich den. Ist schon elegant die Karre mit nem Knopf am Lenker auszuschalten.

Momentan hatte ich so etwas im Blick: http://www.reichelt.de/Kippsch…OUPID=3275&artnr=KS+C3900

Kann ich da einen x-beliebigen Schalter mit 2 Anschlüssen nehmen oder muss ich da auf spezielle Werte achten?

Ein Kippschalter ist für den Angedachten Zweck vom Crossen Praktischer als ein Schlüssel am Seitendeckel.

Wozu ist das Rot-Gelbe Kabel da? Das führt bei der N ja quasi ins nichts.

Hey Simsonfreunde,
ein Kumpel von mir baut sich eine Cross-Simme. Wir haben uns gedacht, dass es praktisch wäre einen Kippschalter anstatt des Zündschlosses zu verwenden ausser der Unterbrecherzündung ist an dem Fahrzeug nichts elektrisches dran. Was muss da womit verbunden werden, um dieses Vorhaben umzusetzen?

MfG Oeli

50km nur? Erscheint mir ein bisschen wenig. Hab allerdings noch null Erfahrung mit einfahren. Ich hatte übergangsweise einen Almot 60er von einem Kumpel drauf. Mein Kumpel hat den Zylinder ca 500km eingefahren. Danach haben wir ihn auf mein Moped montiert. Ich bin die Karre 3km warm gefahren. Danach hab ich Gas gemacht. Keine 500m weiter hatte ich einen Kolbenfresser. Deswegen bin ich jetzt wohl ein wenig übervorsichtig weil ich die Garnitur ja nicht verheitzen möchte.

Das Fahrzeug ist momentan auch eigentlich nur für Kurzstrecken (i.d.R. ca. 3km, maximal 10km) im Einsatz. Wenn das alles nicht klappt kann ich ihn ja immer noch schleifen lassen.

Zitat von TommyMaul

Hab ich hin und wieder auch schon gemacht. Geht eigentlich auch. Besser ist es aber wenn du ihn noch hohnen lassen würdest.

Ja ich weiß, dass das eigentlich besser ist, aber ich kann mich nicht so recht von meinem Megu Kolben trennen und ein neuer guter Kolben kostet ja auch einiges, zumindest aus meiner Sicht als Schüler.