Beiträge von pitty79

Was für einen Widerstand hasste den verwendet? ...würde mir ja vieleicht "übergangsweise" reichen.

Gruß pitty(79)

Metall sägen kann ich glaub ich schon . Wusste nur nicht ob man das kürzen kann. Hatte es ja noch nicht in der Hand. Iss als Option auf jedenfall gespeichert.
Dennoch würde mich das mit den Widerstand aus Kostengründen weiter interessieren. Man könnte ja eventuell auch sowas wie ein Poti verwenden (im entsprechenden Ohmbereich), dann wär die Geschwindigkeit noch stufenlos regelbar .

Gruß pitty(79)

Den Gedanken hat ich ja auch schon. Wär wohl die günstigste Variante. Das Problem das ich dabei sehe ist aber der hohe Anlaufstrom. Ich weiss leider nicht wie hoch der ist und welcher Widerstand den mitmacht.

Gruß pitty(79)

...original ist mir soweit erstmal Wurst, mir geht´s halt eher darum was passen könnte, da man im www. ja immer nur Bilder hat und nichts in der Hand. Ich hab halt nich so die Lust was auf gut Glück zu bestellen, nur um dann festzustellen, dass das so nicht funktioniert. Kostet halt Zeit, Nerven und vor allem Geld. Von letzteren hab ich an den guten Stück eh schon zuviel gelassen (wenn das meine Frau wüsste ---> ).

Danke erstmal für den Tip. Werde mir das mal anschauen.

...bei dem bräuchte man dann aber ne Distanzplatte wegen der 8 cm langen Schraubgewindestange, oder?

Hallo Simsonfreunde,

da ich im Moment damit beschäftigt bin mein Duo 4/1 auf 12 Volt (Vape) umzurüsten stellt sich nun eine Frage die ich bis jetzt irgendwie vergessen habe . Naja meine bissherigen Projekte hatten sowas nicht.

Gibt es einen Wischermotor den ich ohne große Umbaumaßnamen verwenden kann? Wie habt ihr das eventuell schon realisiert?

Zusätzlich hab ich da noch eine Frage:

Gilt die Taglichtpflicht eigendlich auch für das Duo? Ist ja in dem Sinne kein Zweirad sondern ein Versehrtenfahrzeug. Die vierrädrigen Machwerke dieser Gattung (mit Versicherungkennzeichen) brauchen das doch auch nicht.

Ich hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen.

Gruß pitty(79)

wie gesagt ich kann nicht sagen was da stand.

Ich könnte mir aber folgendes Szenario vorstellen:
Materiealknappheit in der Zone, also nicht neu gemacht sondern Übermaß bis die Laufbuchsen durchsichtig wird, nicht legal aber geduldet da nicht anders möglich. Ergo hätte so ein damals entstandener Zylinder inzwischen sowas wie Bestandschutz. wie gesagt dieser alte Zyl. und kein Nachbau. Iss bei meiner Gartenlaube auch so. Ja ich weiß, iss nen bisschen was anderes.

@grandpa:...auch wenn ich jetzt gegen meinen eigenen Traum wettere. Das es jetzt das 8. Übermaß gibt heißt noch nicht dass das auch legal ist. Ist ja Nachwendeerscheinung also widerspricht das der Regelung, dass Fz. aus der ehemaligen DDR so wie sie damals fahren durften auch weiter betrieben werden dürfen.

Gruß pitty

Das würde mich ja auch wundern (wie gesagt wäre zu schön um wahr zu sein). Es wurde sich aber auf einen anderen tread bezogen den ich nun leider nicht finden kann. Ich hät´s halt mal gern gelesen, träumen darf man ja...

Gruß pitty

Ich bin durch nen Zufall auf diesen uralten tread gestoßen und finde das mit den 60ccm(58ccm) Reparaturschliff höchst interessant. Hier wurde geschrieben, dass das Thema bereits in einem älteren tread ausführlich besprochen wurde und dabei rauskam, dass es legal ist. Das währe ja zu schön um wahr zu sein. Leider kann ich diesen nicht mehr finden (zu alt? gelöscht? zu doof zum suchen?). Leider wurde er auch nicht verlingt.

Weiss jemand vieleicht mehr darüber?

gruß pitty

Zitat von Schieber

Dadurch bekommst du bisschen mehr Leistung, da du durch ein größeres Schleifmaß mehr Hub bekommst

Wo kommt denn da der mehr Hub her?

gruß pitty

...der Gute hat zur Zeit richtig viel Arbeit am Hacken, da er wegen einer Augenverletzung monatelang nicht richtig arbeiten konnte. Ich mutmaße mal den besagten unschönen Zylinder hat er einäugig unter Zeitdruck gefertigt. Glaube auch nicht das bei ihm alles so aussieht.

gruß pitty

Tomcat

Ich versteh irgendwie immer noch nich, was du mit Kraft meinst, wenn du schreibst: "Kraft am Ende ist nicht so toll, aber eben die Beschleunigung ist recht
passabel. Wenn man irgendwie Beschleunigung tauschen könnte für max
Speed(nicht Kraft)"

Mir raucht schon der Kopf, wie du das meinst.

Rätsel doch nicht rum, mach den Kettenkasten auf, zähl die Zähne und verbaue gegebenenfalls das was da org. reingehört....

Gruß pitty

schade, da ist wohl keine sachliche Diskussion über den Zyl. mehr möglich.
Der andere Quatsch gehöert ja nun wirklich nicht ins Forum.
Ihr solltet wirklich euer Schlachtfeld verlegen.

Gruß pitty