denke mal die ritmos sind ihren vorfahren den 127er in die Korrosion gefolgt. Nette Fahrzeuge aber mit kurzer Halbwertzeit. Denke die Haben wie Opel und VW minderwertiges Blech aus der DDR bezogen.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass "DDR-Blech" in's kapitalistische Ausland verkauft wurde. Da hatte der große sozialistische Bruder die Hand drauf. Nicht umsonst gab es den Trabant.
Russisch muss nicht immer schlecht sein!
Vor allem, wenn es auf deutscher Ingenieurskunst beruht. 
Da hat sich jemand ein Moped neu aufgebaut, um dann herauszufinden, dass es ein potentieller Reimport ist?
Ich würde heute keine Simson ohne Papiere mehr kaufen. Teilweise wird versucht Reimporte für 1000€ zu verscheuern. Und wenn der Verkäufer dann auch noch Druck macht, lass' die Finger von dem Hobel.
Geht schon los mit Zink-Chromat Primer z.B. Unübertroffen im Rostschutz, aber leider auf Chrom 6 Basis ( toxisch, krebserregend, Erbgut schädigend usw. ). Das gleiche gilt für gelb Verzinkung. Im Baumarkt gibt es zwar gelb verzinkte "Sachen". Aber wer weiß wo die hergestellt werden ?!
Mein Arbeitgeber bekommt seine Teile auch nur noch weiß/blau chromatiert aus der Galvanik.
Der Fuchs (die Eule) weiß, was er macht. Der stinkt nicht nur im Radkasten; der hat 'nen sehr sehr langen...
Unter dem Tank vielleicht? Bei der Masseschraube M6 am Steuerrohr unter dem Tank.
Oha, mein Vapepolrad hat die Nut noch.
Diese Polräder finden in SR2(E)-, KR50- und Spatzmotoren Verwendung. Man stellt die Zündung über die Verdrehung des Polrades auf dem Kegelstumpf ein. Der Halbmond ist eigentlich nur für die Positionierung des Polrades gedacht. Der Kraftschluss entsteht durch Adhäsion und Flächenpressung zwischen Kegelhülse und -stumpf.
"Es ist halt wirklich grenzwertig mit dem Moped zu fahren."
Das ist eine nette Umschreibung von Dir, für ein Moped was nicht im verkehrstauglichen Zustand ist .
"Zwar könnten die dir damit bestimmt das Fahren grob erklären,..."
Du solltest eventuell mal ein paar Fahrstunden bei einer Fahrschule nehmen.
Du willst was zum fahren und legst dir ein Moped zum basteln zu? Bzw. eines, das erstmal von A bis Z instandgesetzt werden muss und dann auch noch ohne Papiere?
Bei dem Anblick des Stars würde man meinen, Du hast dir ein Projekt zum aufbauen zugelegt.
Jedes Moped und Motorrad is n Halbautomatik.... man muss es nur können!
Naja, zumindest beim Hochschalten. Beim Herunterschalten würde ich schon kuppeln.
ABE vorhanden?
