Kann es sein das es bei dir am Öl liegt was du nutzt ??
Wenn du sie mit 20NM angezogen hast passt das schon aber das Sicherrungsblech nicht vergessen 
mfg srigg
ps ich weiss zwar nicht aber versuch mal die Madenschraube ein Stück rauszuschrauben.
Ich frage mal direkt im Forum rei : kann es auch an der Feder liegen??
Naja selber haben tu ich keine bin aber schone s 51 mit Vape gefahren 
Naja hatte kein großen Unterschied zu meiner 6v außer das gute Licht halt.
mfg srigg
Ps vergessen meine E-Zündung lief sogar im Winter (Winter-Cross) ohne Probleme jetzt weisst du warum ich keine Vape habe
aber überlege auch mal auf Vape Umzurüsten 
Nein
SR50-Freak da ich sie nicht für notwendig halte und dafür auch kein Geld ausgeben möchte und meine E-Zündung 6v lief perfekt bis gestern 
Ich hatte immer ein schönes ruhgis Standgas 
und Funken war mehr als super 
mfg srigg
ps. mehr Leistung bekommt man doch bei einem stino 50ccm nicht oder 
I
Erzähl doch nicht immer so eine gequierlte Schei............
Was soll der S.... eine neue Vape kostet fast toppelt so viel wie nee gebrauchte 12v e zündung bei ebay 
und Kabelbaum ist nicht bedingt notwendig.
lasse mich gerne belehren
mfg Srigg
ps eine Vape lohnt sich nur wenn du Blind bist oder im leichtem dunkeln nicht siehst. Die hat nämlich mehr Leistung sonst reicht auch nee normale e zündung. Oder bei Rennmotoren bzw. mit hohen Drehzahlen
@
SR50-Freak du hast ja recht aber ne Komplette E 12v bekomme ich schon für ca60 €
Aber vorsicht auch mal Prüfen ob die markierungen überhaupt stimmen können. Ich habe mich darauf verlassen und dan lag der Zündzeitpunkt bei 2,4 
mfg srigg
Schau mal nach welche Düse verbaut ist und welchen Vergaser du hast
Evtl. Auch mal einen Massepunkt direkt vom Motor nehmen
mfg srigg
Also eine vape lohnt sich bei dir nicht ausser du hast das Geld dafür Wenn du Umrüsten willst wegen Unterbrecher usw. besrog dir eine einfache E-Zündung ist völlig ausreichend aber am besten eine 12v
mfg srigg
@ 80+ Leider habe ich auch das Gefühl das der 60/4 denn ich zurzeit fahre von MZA eigen nacharbeit nicht richtig eingefahren wurde da ich den mal geschenckt bekommen habe.
Hallo
ich brauch mal eure Hilfe meine S15 B2-4 mit E-Zündung hat ein großes Problem.
Heute bin ich mal wieder nach der Schule zu McDonald gefahren und aufn Weg dahin hat sich mein Masse Kabel am Vergaser gelösst. Warum am Vergaser die Masse? Ganz einfach da bekomme ich sonst immer den perfekten Funken Naja wie es auch ist hat es sich gelösst und ich bin dan mit kurz vorm vereckenen Motor bei McDonalds angekommen. Als ich war Fehler gesucht gefunden und behoben . Also rein 10 Chicken Burger geholt alles verstaut und wollte dan los . 
Sie ging einfach nicht alles durchgescheckt neue Kerze rein usw. So als ich dann völlig am Ende war habe ich einfach mal mein Limadeckel abgenommen um zu schauen ob sich was verabschiedet hat . Alles io naja auf gut Glück ohne nach Funken zu schauen Kerze rein uns sie Sprang sofort an. 
Also Deckel ran und los 100 m weiter das gleiche Problem. 
Also noch mal Limadeckel ab an und ran dann lief sie bis zum Kumpel ca 2km. Als ich nach 2 sdt. los wollte wieder das gleiche also nochmal dann, bin ich ca 15 km nach Hause gefahren ohne Probleme.
woran lag das ???
edit das Kabel von der grundplatte habe ich durchgemssen und es war in ordnung
mfg srigg
ps.rechzschreibfehler bitte io. bin heute schon lang genug wach 
und schreib im dunkeln 
Irgendwie passiert das ganz schön oft 
mfg Srigg
