Ja wenn ich die Kiste wiederbekomme wird sie etwas entschärft und dann bekommt die meine Freundin zu fahren. Denn die liebt diese Simme genauso wie ich. Und ob ich dem symphtischen Menschen eine auf die Fresse haue, hängt davon ab ob die Bundeswehr meinen Einstellungsantrag bald bearbeitet hat, denn solange sollte ich mich etwas zurückhalten.
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
Also:
1. Bleibt bei einer Verwarnung in Verbindung mit einem Mängelschein.
2. Einzelabnahme kannste glatt vergessen. Die Dinger trägt dir kein TÜV ein!
3. Einzelabnahme kostet ca. 30€. Egal ob du ein was oder 20was eintragen lässt also sammle mal bisschen und geh dann hin.
Und wie geht der SP? Hatte den ja selber aber was haste denn für nen Motor draufsitzen?
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
Schmiermaxe habe ich hier vor nem halben Jahr schon eingeführt. Benutzt doch mal die Suchfunktion bei aller Euphorie
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
Ich würde mal behaupten das sich entweder dein Schwimmerstand verstellt hat. (zuviel Benzin) oder deine Zündung sich verabschiedet hat.
Lösungen:
1. Zündkerze wechseln (NGK B8HS) entspricht 280er
2. Zündung genau einstellen.
3. Vergaser säubern und prüfen.
Wenn du das gemacht hast gehtse wieder richtig.
Kleiner Tipp beim 60er sollte man den Kerzenabstand etwas kleiner machen als gewöhnlich.
Was da pfatscht sind Fehlzündungen und das Qualmen kommt von unvollständig verbrannten Benzin. Also nehme ich mal stark an das es de Zündung ist.
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
FINGER WEG VON DIESEN DINGERN!!!!! Die Leovinci 2 gibt es schon mal net. Es gibt eben diese eine Leo die es immer gab. Das ist aber ein allgemeiner Volksirrtum.
Mit diesem Ausuff machste dir deinen Kolben samt Zylinder zur sau. Als nächstes macht die Kurbelwelle nen Abgang und später die Kupplung mitsamt Getriebe. Lass die Finger von diesen Mist. Die bringen zwar Minimal Mehrleistung aber bei Drehzahlen die keinen Motor gut tun können!
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
Also folgendes:
Die Bullen sehen diese höher gelegten Stossdämpfer wie ich sie auch hatte und hauen dir eine auds Maul!!!! Denn dann schleift meist die Kette auf der Schwinge etc. Allerdings muss ich sagen, dass mir das an deiner Stelle s******gal wäre denn mit dem Auspuff bekommste eh Ärger. Also mach dir deswegen bloss keine Platte! Die werden zwar was sagen, was aber net heißt das du deswegen gleich ne grüne Karte bekommst
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
Am Kolbenboden würde ich nicht rumfräsen!!!!!
Also die verschiebung der Einlassteuerzeiten und eventuell das Höherfräsen des Auslasses sind ausreichende Massnahmen!!!!
Der Kolbenboden sollte nicht angerührt werden!!
Desweiteren sind die TKM Kolben auch nicht so berauschend. Sicherlich ist es richtig das diese leichter sind. Aber leichteres Material ist meist auch weniger Standfest!!! Dann bekommt mann Schwierigkeiten mit den Kolbenringen etc. Der Motor dreht dann zwar wie ein Tier verliert aber Drehmoment. Denn die beschleunigte Masse des Schweren Kolbens senkt zwar die Drehzahl aber steigert díe KRaft!!!!
Alles klar?
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
Hi,
ich liefere ja selber Teile aus. Übrigens vielen Dank für das Lob oben!!! Da ist es auch mir schon mal passiert das man manche Sachen verpriemt hat. Denn man kann ja net immer Zeit haben auch wenn man das möchte. Trotzallem sollte man dann net mit Ausreden kommen sondern ehrlich sagen was los ist, dann hat man solche Schwierigkeiten net mehr.
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
Also meine Simmi wurde bei dem verdächtigen leider nicht aufgefunden. Auch die Vernehmung brachte nicht den erhofften Effekt. Dafür aber einen Tipp. Diese Woche Freitag findet ne Razzia statt und da hoffe ich das sie meine mit erwischen.
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
Also ohne jetzt unhöflich zu werden, aber diese Suzuki ist net besser als ne Schwalbe. Denn vom aussehen her ist das weder Brot noch Brötchen. Ich weiß das ich auch keine Simme mehr fahre, aber ne Suzuki muss es dann ja wohl doch net sein. Und die 80ccm Dinger fahren meist auch nur 80-90km/h!!! VOLL GEIL! So schnell lief meine Simme mit nem 60er Standardzylinder (*heul*) Ich würde dir empfehlen das nochmal zu überschlafen.
Oder dir ne andere Bude zu holen.
Zum Thema Aufmerksamkeit:
- Also ich habe den Thread "Diebstahl" damals nur aufgemacht, weil ich euch "warnen" wollte. Und weil ich denke das es ein Thema ist über das sich viele Leute einen Kopf machen. Das ich dann natürlich soviel Aufmerksamkeit bekommen habe freut mich aber aus diesem Grund habe ich das nicht eröffnet!
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
Ich habe für die Anschaffung 600DM bezahlt. Die Umbauten ergeben eine Summe von fast 3.000€!!! Tja aber nun isse ja weg.
Meine NS1 habsch für 650€ bekommen
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
Technische Daten:
Hersteller: Honda (Montesa)
Typ: DC 03 NS1
Motorentyp: Otto 2T
eingetragene V-max: 80km/h (real: 140km/h)
Leistung real: 16PS/10500U/min
Motorendaten aktuell:
110cm³ Malossizylinder
Malossi Rennauspuff
...
Macht schon einen heiden Gauz, noch irgendwelche Fragen?
Habe gestern mein Nummernschild geholt!!! Und bin natürlich den ganzen Tag draussen rumgefahren. :dance1:
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
